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產能
10月16日鋼鐵早報：鋼鐵等五大產能過剩行業迎“史上最嚴治理”(2013-10-16)
核心提示：15日國務院發布《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，規劃了未來五年我國化解產能過剩的路線圖，鋼鐵業首當其沖，但從根本上來說，大型鋼企擁有政府支持背景，市場化競爭勢必演化成&ldqu…[詳情]
梅賽尼斯在全球新增190萬噸/年甲醇產能(2013-10-15)
據悉，加拿大梅賽尼斯公司10月7日表示，公司已經完成了新西蘭100萬噸/年甲醇擴能項目，同時重啟了90萬噸/年的智利I號甲醇裝置。…[詳情]
山西今年淘汰落后產能目標任務完成(2013-10-14)
山西省經信委近日公布，截至今年9月底，山西省今年淘汰落后產能目標任務涉及的63戶企業的落后產能設備已全部關停。其中38戶企業已完成落后設備的拆除工作，占全年任務量的60.3%。…[詳情]
產能過剩內外銷受挫 國內薄板企業面臨選擇(2013-10-12)
2013年全國薄板產線增幅較以往明顯放緩，隨之而來的問題便是在于過剩。在近日召開的“2013（第七屆）中國薄板產業鏈年會”之“生產企業經營論壇”上，“我的鋼鐵網”…[詳情]
寧夏公布今年淘汰落后產能名單(2013-10-12)
寧夏回族自治區經濟信息信委員會日前公布了《2013年自治區淘汰落后產能企業(生產線)》名單。落后產能生產線包括各種型號的焦爐、碳化硅爐、金屬陽極隔膜電解槽、電石礦熱爐、石膏板生產線、直立炭化爐、…[詳情]
淘汰鋼鐵產能的關鍵在于各方利益協調(2013-09-27)
我國鋼鐵行業，年年在喊淘汰落后產能，政府也年年在做工作；但是為什么就能夠一直存在著“越淘越多”的悖論呢？對此，中國鋼鐵現貨網研究員指出，之所以出現鋼鐵產能“越淘越多&rdquo…[詳情]
東洋橡膠將把在美輪胎產能提升一倍(2013-09-26)
據共同社報道，日本輪胎巨頭東洋橡膠工業公司的社長信木明17日接受采訪時表示：“美國汽車市場將切實增長。未來我們將增加產量以提高在市場的影響力。”他透露美國工廠的輪胎年產能未來將實現翻番，增…[詳情]
產能嚴重過剩 磷肥市場疲態盡顯(2013-09-25)
目前國內一銨市場比較穩定，大多數貨源處于發貨階段，中小型企業已經基本結束。二銨市場受國際低價影響，國內企業價格一降再降，即便如此國內庫存銷售仍舊一般，不過終端用戶現在采購積極性不高…[詳情]
國投羅鉀擬增加30萬噸鉀肥產能(2013-09-25)
新疆冠農股份9月23日發布公告，公司于9月18日收到參股公司新疆國投羅布泊鉀鹽有限責任公司《關于公司120萬噸/年鉀肥項目擴能改造工程項目的函》。…[詳情]
京津冀及周邊地區不得審批鋼鐵等新增產能項目(2013-09-24)
為改善京津冀地區的空氣質量，近日，環境保護部、發展改革委、工業和信息化部、財政部、住房和城鄉建設部與能源局聯合印發的《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》。該細則提出，京津冀及…[詳情]