客戶咨詢：
煉化
塔河煉化：讓“環保”成為亮眼名片(2019-04-24)
綠水青山就是生產力。2018年4月，集團公司啟動“綠色企業行動計劃”，目標在2023年建成清潔、高效、低碳、循環的綠色企業。作為中國石化在西北地區的*一家煉化企業，塔河煉化積極響應，成立綠色企業創建管…[詳情]
鎮海煉化烷基化項目抓緊設備安裝(2019-04-24)
近日，鎮海煉化新建30萬噸/年烷基化項目進入設備管道安裝、鋼結構吊裝施工的關鍵階段。該項目是汽油質量升級關鍵項目。目前，施工隊伍加快建設進度，確保項目準時中交，爭創優質工程。圖為在建烷基化裝…[詳情]
鎮海煉化確保渣油加氫裝置中交(2019-04-24)
“老李，這個靜電接地線一定要等刷的瀝青漆干透了才能填埋，否則防腐質量會受影響。”鎮海煉化項目管理部質量控制部工程質量監督員徐凱華提醒。項目即將中交，徐凱華更加細心了。 “徐工，我們都是嚴格按…[詳情]
中科煉化空分裝置大件設備安裝完成(2019-04-23)
4月18日，隨著7萬標準立方米/小時空分裝置氬冷箱平穩就位，中科煉化空分裝置7臺大件設備全部安裝完成，將進入工藝管線安裝階段。圖為4月16日關鍵設備主冷箱吊裝現場。…[詳情]
鎮海煉化裂解爐“二合一”檢修順利完成(2019-04-22)
4月17日，鎮海煉化乙烯裂解裝置6號裂解爐爐管整體更換和低氮燒嘴改造順利完成，這是乙烯裂解爐首次兩項檢修項目“二合一”同時進行。 鎮海煉化打破以往常規檢修模式，利用裂解爐爐管更換作業停爐契機…[詳情]
鎮海煉化一套焦化裝置全面進入拆除階段(2019-04-17)
4月9日，鎮海煉化第一套150萬噸/年焦化裝置污油罐開出第一張動火作業票，裝置全面進入拆除階段。 一套焦化裝置于1991年5月開始投入生產，2016年退出生產序列。該裝置拆除后，將在原址新建1000萬噸/年…[詳情]
長嶺煉化引進膜分離技術回收油氣(2019-04-17)
4月10日，長嶺煉化油氣總回收率達到99%，現場揮發性有機物排放達到并優于國家標準。取得這樣的成效得益于公司在油品裝車、芳烴罐區、污水汽提等區域引進的國內先進膜分離處理技術。 輕質油在常壓狀態…[詳情]
濟南煉化用閑置水冷器消生產瓶頸(2019-04-17)
近日，濟南煉化11萬噸/年苯抽提裝置新增的重汽油水冷器，順利完成試壓并投入使用，抽提后汽油出裝溫度由原來的54攝氏度降至30攝氏度，徹底解決抽提后重汽油出裝溫度偏高的問題，消除苯抽提裝置夏季高…[詳情]
長嶺煉化渣油加氫裝置能耗創新低(2019-04-17)
今年以來，長嶺煉化持續優化裝置運行，提升生產效率，降低裝置能耗。該公司渣油加氫裝置2月平均能耗約為16千克標油/噸，創歷史新低。目前，該裝置已進入停車檢修階段，為下一步提升裝置創效能力夯實基礎…[詳情]
濟南煉化裝置工藝改造減少污水量(2019-04-17)
近日，濟南煉化對250萬噸/年潤滑油原料預處理裝置減壓塔塔頂抽真空系統進行工藝改造。改造后，現場計量和電負荷測量結果顯示，該裝置節能降耗效果明顯，每月可節省運行成本近20萬元，減少污水量千余噸…[詳情]