客戶咨詢：
造船
2017造船業決戰去產能(2017-02-27)
剛剛過去的2016年，造船企業面臨的困難遠比數字上表現的嚴重，支撐散貨船訂單量的，基本只有在中國船廠訂造的30艘Valemax型礦砂船，這意味著多數船廠仍沒有新訂單。船舶行業的產能過剩問題仍然十分突…[詳情]
浙江造船全球首制拋石船順利下水(2016-12-15)
12月14日，浙江造船有限公司為荷蘭VanOord(凡諾德)公司建造的全球首制X-BOW拋石船順利下水。這也是浙江造船破產重整重新開工后完成的又一個重要生產節點。 該船為E169全球首制船，入級法國船級社(…[詳情]
鋼價上漲連鎖反應 基建、造船業“壓力山大”(2016-12-09)
鋼價傳導鏈近期，在年末強力去產能和多個省份打擊“地條鋼”、關停中頻爐的影響下，螺紋鋼期貨價格再度猛漲，并帶動現貨市場價格上漲。這雖然利好鋼鐵企業盈利狀況改善，但是對下游行業正在…[詳情]
抑制產能過剩：造船業救贖之路 南北造船差異明顯(2016-11-25)
原本是收獲的季節，對于造船業來說，這種收獲更多地體現在戰略規劃和遠景預期上。 日前召開的“第25屆日歐中韓美造船高峰會議”（JECKU峰會）上，會場彌漫著造船市場不樂觀的負面情緒，與會者就全球經濟…[詳情]
10月國內新造船造價漲跌不一 訂單量低迷(2016-11-25)
二手散貨船 船價以漲為主成交量減少 10月份，受國慶假期影響，國內二手船市場成交量大幅回落，二手船價格漲跌互現。上海船舶價格指數（SPI）本月平均值為773.20點，環比微漲0.13%。從中國船舶交易信息…[詳情]
航運低迷持續 造船業正步入寒冬(2016-11-10)
受航運業持續低迷的影響，今年新造船訂單大幅減少，近半造船訂單遭撤銷，未來幾年大多數船廠將面臨無船可造的局面，造船業正步入“寒冬”。克拉克松全球首席干散貨分析師亨利特·范·尼凱爾克表示，2015年…[詳情]
工信部六舉措推進造船強國 實現造船智能化(2016-10-28)
10月27日，工業和信息化部在京召開船舶工業調結構促轉型增效益座談會。工信部副部長辛國斌、中船重工總經理孫波、中船工業總經理吳強、中國船舶工業行業協會會長郭大成、工信部裝備工業司司長李東、中…[詳情]
三菱重工暫停郵輪制造 中國造船踏入該市場能成功嗎？(2016-10-14)
上海中船國際郵輪產業園在上海揭牌，將為中國打造豪華國際郵輪提供制造、運營、配套等服務。作為我國首個國際郵輪產業園區，其將借助上海吳淞口國際郵輪碼頭的運營優勢和上海外高橋造船有限公司的建…[詳情]
中國船業寒冬：20多家造船廠因資金鏈斷裂走向破產(2016-09-19)
波羅的海指數（BalticDryIndex）報804點，這已經是這一指數連續3年在1000點上下徘徊，這個數字意味著全球航運依然處于最糟糕的時期，也意味著世界貿易依然處于不甚景氣的階段。 8月31日，韓國最大航運…[詳情]
9月6日上海造船板市場價格平穩(2016-09-07)
6日上海造船板價格平穩，市場成交一般，近日市場資源較少，貿易商價格依舊較為堅挺，整體價格維持平穩運行，周邊市場資源較為緊缺，價格出現小幅抬升。從成交方面來看，市場成交整體表現趨弱，部分貿易商…[詳情]