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重組
2016年鋼鐵行業白皮書：鋼企去產能、業績扭虧成主旋律 合并重組與舉牌成關鍵詞(2016-12-22)
如果用一個字來形容2016年我國鋼鐵行業的話，“漲”字雖然不能完全說明詳細情況，但已經概括的八九不離十。2016年不論從鋼鐵的價格來說，還是從上市鋼企的業績扭虧為盈，都足夠吸引眼球，更…[詳情]
全年鋼煤去產能任務提前完成 國務院力挺優勢企業兼并重組(2016-11-25)
國務院總理李克強11月23日主持召開國務院常務會議，聽取今年鋼煤行業去產能工作基本完成任務情況匯報，決定派出國務院調查組嚴肅查處個別企業違法違規行為。會議指出，按照黨中央、國務院決策部署，以…[詳情]
杜絕產能“邊減邊增” 鋼鐵行業力推兼并重組(2016-11-21)
日前，工業和信息化部印發《鋼鐵工業調整升級規劃（2016—2020年）》（以下簡稱《規劃》），重點強調了鋼鐵行業去產能、促整合、調結構等主要思路。其中，在促進兼并重組方面，提出將進一步深化混合所有制…[詳情]
鋼鐵業升級規劃發布：力推兼并重組 杜絕產能邊減邊增(2016-11-21)
日前，工業和信息化部印發《鋼鐵工業調整升級規劃（2016—2020年）》（以下簡稱《規劃》），重點強調了鋼鐵行業去產能、促整合、調結構等主要思路。其中，在促進兼并重組方面，提出將進一步深化混合所有制改革，…[詳情]
“十三五”鋼鐵去產能壓力巨大 行業兼并重組將有政策突破(2016-11-16)
鋼鐵去產能陷入不平衡：盡管速度很快，但問題卻不少。工信部近日印發了《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》（下稱規劃），提出到2020年去除粗鋼產能1億-1.5億噸，提高產能利用率10個百分點；提升前10家…[詳情]
多家央企劃定僵尸企業清退期限 涉大面積企業重組(2016-11-02)
“主動減量，就是要清理退出一批，推動中央企業加快從缺乏競爭優勢的領域和價值鏈的低端環節退出，加快處置不良資產，降耗止損，減少出血點。”國務院國資委主任肖亞慶對記者表示，下一步央企要鐵腕治理…[詳情]
汽車升級 零配件企業“海淘”還是重組？(2016-10-19)
關閉一扇門，便會打開一扇窗。在中國整車廠紛紛放緩海外戰略之時，汽車零配件企業卻頗有收獲，海外并購的交易數量和規模漸趨增長。2015年，零配件企業海外并購更是創下歷史新高。今年，步伐沒有放緩，越…[詳情]
寶鋼武鋼大重組進展順利 周一復牌(2016-10-10)
近日，寶鋼、武鋼兩大鋼鐵集團的“世紀大重組”有了新進展。9月30日，兩大鋼企集團同時發布公告稱，公司股票將于10月10日(下周一)開市復牌交易。寶鋼、武鋼重組一事備受投資者關注，9月22日，兩大鋼企的重…[詳情]
中國鋼鐵業兼并重組開啟“第一波行動”(2016-10-09)
英媒稱，現在，中國精心設計了一項計劃，以打造一個更高效、少負債的鋼鐵行業。該計劃的“第一波行動”正在進行之中。據英國《金融時報》網站9月27日報道，與較早前的做法相似，中國希望采用破產、債務重組和…[詳情]
鋼企重組：如何書寫鋼鐵業新篇章(2016-09-30)
日前，寶鋼武鋼正式獲批重組，而有消息稱鞍鋼與本鋼的重組也將在年內提上日程。未來一段時間，我國鋼企重組項目將會陸續啟動。鋼鐵業兼并重組連推大動作究竟劍指何方？又將如何實現競爭力1+1>2？鋼…[詳情]