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LNG
京唐LNG公司：精細組織生產“送暖”華北(2022-11-04)
（通訊員朱江韓東特約記者周琰）截至10月底，隨著“瓦克拉”號LNG運輸船順利靠泊中國石油唐山LNG接收站專用碼頭，唐山LNG接收站今年已有36船LNG到港。目前，唐山LNG接收站總罐存穩步提升，為…[詳情]
"產學研用"加速LNG泵閥設備國產化應用落地(2022-11-03)
自2006年深圳大鵬的第一個液化天然氣（LNG）接收站建成投產起，我國LNG產業經過多年的快速發展，已經形成了完整的產業鏈。LNG關鍵設備國產化是確保LNG進口通道建設和穩定安全運行的重要保障，得益于“…[詳情]
"少林"號LNG船交付 創LNG產業鏈新里程碑(2022-11-02)
10月25日，滬東中華聯合中船貿易為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“少林”號命名交付。這是中國船舶集團、中遠海運集團、中石油集團三家央企同心協力，踐…[詳情]
中國首座陸上LNG薄膜罐項目投產(2022-11-01)
10月28日，據中國船舶集團消息，華港燃氣集團河北河間LNG調峰儲備庫工程正式投產，這是中國首座陸上LNG薄膜罐項目。該項目由中國石油工程建設有限公司華北分公司作為總承包商，中國船舶集團旗下的滬…[詳情]
LNG新船訂單激增 國內造船產業鏈火熱(2022-10-21)
來源當前全球集運市場量價連續回落，LNG（液化天然氣）航運卻一船難求，屢現“天價”租約。在大西洋盆地租用一艘LNG船，單日租金成本已躍升至40萬美元。與航運唇齒相依的上游造船業，新船訂單爆棚更是直接…[詳情]
蘇州橫海研發國產首臺船用LNG潛液泵獲CCS型式認證(2022-10-21)
近日，蘇州橫海流體動力科技有限公司（簡稱蘇州橫海）研發的LNG潛液泵獲得中國船級社（CCS）頒發的型式認可證書。該型LNG泵是專用于LNG動力船雙燃料供氣系統，也是國內首款獲得船級認證的LNG動力船供氣…[詳情]
歐洲LNG運力缺口短期難填 中國船廠頻攬造船訂單(2022-10-18)
北溪”天然氣管道泄露事件已過十余天，各利益相關方相互指責，背后的真相仍迷霧重重。目前，歐洲已轉而向美國采購更多天然氣，并經低溫液化后通過大型LNG（LiquefiedNaturalGas，液化天然氣）船舶運抵各…[詳情]
國產LNG船正在崛起 需求增加致一船難求 短期產能擴張有限(2022-10-14)
10月10日，招商工業自主設計建造的薄膜型圍護系統模擬艙完工并獲得GTT許可，成為繼滬東中華、江南造船、大船集團和揚子江船業之后，又一家拿到了大型LNG船建造市場“通行證”的中國船廠。另外一邊，中國…[詳情]
港華集團唐山LNG項目2 儲罐氣頂升啟動(2022-10-13)
10月9日上午，由港華集團出資建設的唐山LNG項目二階段工程2#儲罐氣頂升啟動大會圓滿舉行。唐山LNG項目位于河北省唐山市曹妃甸港口物流園區內，是國家天然氣基礎設施互聯互通重點工程。項目計劃建設…[詳情]
港華集團唐山LNG項目2#儲罐氣頂升啟動大會舉行(2022-10-12)
10月9日上午，由港華集團出資建設的唐山LNG項目二階段工程2#儲罐氣頂升啟動大會舉行，該項目位于河北省唐山市曹妃甸港口物流園區內，是國家天然氣基礎設施互聯互通重點工程，計劃建設20座20萬立方米…[詳情]