記者從中遠集團獲悉,16日,由大連中遠川崎船舶工程有限公司建造的30.8萬噸油輪“遠翔湖”輪實現(xiàn)交付。相比同類船型,其燃油消耗降低6%,為新一代節(jié)能環(huán)保船型。
據(jù)了解,30萬噸級超大型油輪是遠洋進口石油運輸?shù)膽?zhàn)略性運輸工具,也是衡量一個造船廠制造水平和能力的標尺。此次交付的“遠翔湖”輪是大連中遠川崎為大連遠洋運輸公司建造的2艘30.8萬噸油輪同型船中的第一艘,船體總長333米、型深30米、設(shè)計航速15.5節(jié)。
大連中遠川崎副總經(jīng)理潘志遠表示,通過加裝螺旋槳節(jié)能裝置、采用綠色節(jié)能主機等新技術(shù)的應(yīng)用,遠翔湖輪實際載重噸可達31噸,比市場上同類船高2400噸;燃油消耗比同類船每天可節(jié)省5噸多重油,每船每年可節(jié)約運營成本約50萬美元。
大連中遠川崎是中遠合資興建的第二家現(xiàn)代化大型船舶企業(yè),于2010年1月18日建成投產(chǎn),已先后建造并交付10余艘遠洋船舶。
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