印度政府近日宣布將執行更加嚴格的燃油排放標準來治理汽車尾氣排放問題,盡管此前汽車制造商抗議稱,燃料質量跳躍式升級將擾亂他們的產品開發計劃。按照印度政府的規定,到2020年4月所有新車必須符合巴拉特第六階段的燃料質量規定,相當于歐盟的歐6排放規范。執行該規范意味著印度跳過BS-5標準,更加嚴格的BS-6標準要求汽車N2O氣體排放量較目前水平降低68%。
印度交通運輸部部長Nitin Gadkari在1月11日新德里新聞發布會上表示,政府堅持推行更嚴格的燃料排放標準,他說:“同樣的汽車制造商在全球范圍內都遵循相同的規范,為什么在印度不能呢?污染問題正日益嚴重,我們必須正視并著力解決它?!?/FONT>
包括印度國內最大的汽車制造商——馬魯蒂鈴木和馬亨德拉都對這一計劃提出批評,認為沒有足夠時間來測試車輛執行更嚴格的規范。目前印度銷售的汽車都要求執行2010年通過BS-4標準,該標準將在2017年到期。多家機構兩年前考慮在2024年4月起所有汽車執行BS-6燃料新規,而印度交通部在去年年底提出的執行草案建議在2021年執行新規。
標簽:燃油排放標準
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