“FSH4手持頻譜分析儀、GPS手持臺、八目天線以及電子望遠鏡等儀器儀表，全部檢查一遍，咱們帶上即刻出發！”主管周俊兵對綜合工區的人員喊道，邊說邊檢查確認。
　　
　　周俊兵是南昌通信段漳州車間的技術主管，他個子瘦高，看起來很不顯眼，但做起事來卻踏踏實實、誠誠懇懇。這不春節將至，又是一年春運安保緊張期，為了確保春運期間管內通信設備和鐵路列車運行安全，他正準備組織第八次對干擾鐵路通信信號進行網優掃頻問題的排查。
　　
　　春節前，段技術支持中心發現廈門高崎站上行，存在大于-85dBm上行干擾信號，包括凌晨在內的24小時均存在上行五級干擾帶問題。漳州車間曾先后7次組織技術人員偵測，未果。
　　
　　為及時解決五級干擾問題，周俊兵這次認真的在網管上查詢掃頻圖，從網管總計數據中仔細分析出大概地段。于是1月9日8點他帶領綜合工區人員到廈門高崎火車站旁中浦社居民區進行排查，排查中發現3處居民樓頂上有無線直放站放大器的天線。他立即在無線直放站天線附近的同一高度，拿掃頻儀天線對著無線直放站的天線，掃到很強全頻段抬升干擾信號。
　　
　　“哇！這就是我們要找的、影響鐵路上行885-889MHZ、-72dBm的全頻段抬升干擾?！?/SPAN>
　　
　　干擾信號地段找到了，但未找到干擾源頭。
　　
　　他們只好到居民區去，挨家挨戶偵測。這一帶的居民比較富裕，工廠不少、居民有600多戶，工廠和居民房混在一起，偵測頗費功夫。
　　
　　終于，下午5點多鐘在一居民家里，找到了干擾的天線和無線直放站主機。他細心的詢問，了解到家里裝的是移動的放大設備，由此確定是信號放大器，干擾了鐵路的上行線的基站。
　　
　　事不宜遲，必須趕在春運前解決它。周俊兵當即向無委會進行了投訴，并及時跟中國移動進行溝通。之后周俊兵與廈門無線電管理委員會、廈門移動公司一同前往現場核實。廈門無委會現場查處居民家私裝的2處手機信號放大器（即黑直放站）。
　　
　　原來，該居民生意往來繁多，由于廠房、居民房林立，犬牙交錯，致使手機接收信號弱，才加裝了放大器。