3月24日,記者在江蘇徐州召開的大坡度自動焊與AUT檢測現場觀摩研討會上了解到,這兩項由管道局自主研發的科技成果均實現國產化,打破了國際市場的壟斷。
在這次觀摩研討會上,管道局特邀國內15名相關業務方面的專家觀摩山地模擬試驗,對大坡度自動焊裝備進行了行走與焊接測試,并對國產AUT檢測設備與國外設備進行了對比驗證。
模擬試驗中,新型自動焊裝備在12米長、31.2度的陡坡上平穩行走,并順利實施自動焊接。專家現場評價:“這套自動焊核心技術及裝備能夠爬上30度的陡坡,突破以往自動焊設備使用的地域局限,拓展了自動焊應用范圍,自動焊也能‘翻山越嶺’了。”
與此同時,AUT檢測器在現場快速完成了焊口檢測。與會專家和代表認為,AUT檢測設備的缺陷檢出率和檢測精度已達到國際先進水平,不僅打破了國外技術壟斷,而且降低了AUT檢測設備購置成本,推動了我國管道檢測技術的進步。
為進一步加大自動焊推廣力度、拓展自動焊適用地形的能力,管道局兩年前開始主攻集團公司課題“油氣管道高效焊接新技術研究”。經過兩年的艱苦努力,管道局成功研制出具有超強上下坡能力、適應坡度焊接施工的CPP-900-IW管道內焊機,并形成了與之配套的大坡度自動焊焊接工藝及自動焊坡地施工組織方案,取得了技術新突破。
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