檢測行業(yè)是服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的國家質(zhì)量基礎(chǔ)，隨著人們生活水平的提高以及國際貿(mào)易壁壘的加劇，人們對環(huán)境、食品、醫(yī)療、汽車等方面的要求也越來越高，這在一定程度上推動了第三方檢驗檢測市場飛速發(fā)展。未來，整合將成為近幾年檢測行業(yè)的熱點，民營、外資機構(gòu)跑馬圈地，將加劇行業(yè)競爭。　　
 　第三方檢測機構(gòu)又稱公正檢驗，指兩個相互聯(lián)系的主體之外的某個客體，我們把它叫作第三方。第三方可以是和兩個主體有聯(lián)系，也可以是獨立于兩個主體之外，是由處于買賣利益之外的第三方(如專職監(jiān)督檢驗機構(gòu))，以公正、權(quán)威的非當(dāng)事人身份，根據(jù)有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)或合同所進行的商品檢驗活動。　　　　

   第三方檢測　　　

　隨著我國政府不斷加大檢測機構(gòu)投入，蘇州檢驗檢疫、廣州檢驗檢疫現(xiàn)已成為長三角和珠三角經(jīng)濟區(qū)重要政府檢測機構(gòu)代表，未來我國第三方檢測機構(gòu)將更加突顯其積極作用。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國第三方檢測行業(yè)發(fā)展趨勢與投資決策支持研究報告》數(shù)據(jù)顯示，2013年我國檢驗檢測市場規(guī)模為1678億，到2014年為2105億，2015年將達到2574億。　　　　

   “二手車”第三方檢測市場廣闊　　　　

    由于我國二手車市場剛剛有迸發(fā)的態(tài)勢，二手車車源緊張，地區(qū)供應(yīng)不平衡，以至于現(xiàn)有的很多模式和應(yīng)用都以“搶車源”為出發(fā)點。因此在這些模式中，偏向二手車賣方也是必然，消費者難有顧及。而第三方購前檢測機構(gòu)可以做到平衡買方、賣方利益，讓雙方都得利，可以讓消費者免除購車受騙之憂。　　　　

   成立第三方公共場所檢測機構(gòu)　　　　

   公共服務(wù)行業(yè)缺乏第三方檢測的重要環(huán)節(jié)，目前，很多公共服務(wù)行業(yè)基本沒有第三方檢測的概念，這給環(huán)境衛(wèi)生安全帶來不小的麻煩。第三方檢測的目的在于保障安全，對相關(guān)行業(yè)進行檢測評價，預(yù)防危險。　　　　

   公共場所檢測是公共衛(wèi)生管理的重要環(huán)節(jié)，對預(yù)防疾病傳播、維護公眾健康、促進公共服務(wù)業(yè)健康發(fā)展有著非常重要的意義。　　　

　雖然第三方檢測的發(fā)展速度令人驚嘆，但我們也不能忽略國內(nèi)第三方檢測機構(gòu)的生存現(xiàn)狀仍然需要改善。國內(nèi)第三方檢測機構(gòu)起步的很晚，當(dāng)前國內(nèi)現(xiàn)階段檢測現(xiàn)狀是：內(nèi)銷產(chǎn)品由國家檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)，如質(zhì)監(jiān)局、疾病預(yù)防中心等，出口主要由外國檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)，國內(nèi)第三方檢測機構(gòu)在夾縫中生存。　　　

　檢測產(chǎn)業(yè)并購整合投資時代到來　　　

　通過分析當(dāng)前新三板上市檢測機構(gòu)、檢測機構(gòu)管理、上市公司國際化、國有檢測機構(gòu)改制之路，認(rèn)識到，國內(nèi)檢測機構(gòu)需要改變思想意識、提升機構(gòu)管理水平，同時預(yù)測未來競爭格局將會打破，3—5年內(nèi)一部分小機構(gòu)將會消失，也會涌現(xiàn)一批技術(shù)好、創(chuàng)新能力強的成長型公司。　　　　

   當(dāng)前國有檢測機構(gòu)存在異地發(fā)展經(jīng)驗不足、難以滿足個性化需求、軟實力與硬實力難以同步提升、難以適應(yīng)新時期員工成長需求的不斷變化等現(xiàn)象。但國有檢測機構(gòu)也有政策、資源方面的優(yōu)勢，只要資源要素集聚，就能形成先發(fā)優(yōu)勢，將科技、標(biāo)準(zhǔn)、人才、檢測作為競爭力的核心體系。服務(wù)公益化、合作國際化、運作市場化、管理企業(yè)化是國有檢測機構(gòu)發(fā)展的新路徑。　　　

 　預(yù)計，未來市場性檢驗檢測公司將迎來發(fā)展機遇，初步估算有幾百億的市場空間。政府鼓勵地方整合，在整合的過程中，部分成熟的民營檢驗公司也有可能參與到兼并重組中來。