本周(9月19日-9月23日) 廣州型材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨弱運(yùn)行?；仡櫣?jié)前，本地型材市場(chǎng)價(jià)格 仍有走低態(tài)勢(shì)。具體到市場(chǎng)來(lái)看，本周本地主導(dǎo)品牌、經(jīng)銷商報(bào)價(jià)有穩(wěn)有降，受出貨冷清以及市場(chǎng)心態(tài)較悲觀影響，部分商家仍低價(jià)出貨。在唐山限產(chǎn)成為常態(tài)，炒 作因素減弱，市場(chǎng)重新回到基本面上，在社會(huì)庫(kù)存增加，外圍市場(chǎng)多在去庫(kù)存，整體顯疲態(tài)，加之近期鋼坯波幅逐漸收窄止穩(wěn)，這導(dǎo)致本地商家調(diào)價(jià)意愿不強(qiáng)，多采 取穩(wěn)政策，但為刺激出貨層面轉(zhuǎn)好，商家對(duì)部分高價(jià)資源有下調(diào)操作。

市場(chǎng)方面：本周初貿(mào) 易商反應(yīng)，下游詢價(jià)積極，部分市場(chǎng)參與者認(rèn)為目前價(jià)格已經(jīng)處于相對(duì)較低的水平，入市采購(gòu)頻現(xiàn)，貿(mào)易商反饋整體出貨情況有所好轉(zhuǎn)，尤其是低位資源，大戶總計(jì) 成交量節(jié)前小幅放量。周后期受大車限載新政影響，商戶表示外發(fā)資源找車?yán)щy，一是由于載重量下降后單車?yán)麧?rùn)下降，司機(jī)也在觀望；二是由于運(yùn)費(fèi)上漲之后供貨 商與工地也在協(xié)商運(yùn)費(fèi)問(wèn)題，這對(duì)市場(chǎng)出貨造成了一定影響。資源方面：目前市場(chǎng)到貨情況一般，現(xiàn)貨資源規(guī)格相對(duì)齊全。雖然近期主導(dǎo)城市現(xiàn)貨庫(kù)存節(jié)后攀升，銷 售壓力不斷推漲，但本地社會(huì)庫(kù)存并無(wú)明顯增加，與節(jié)前幾乎持平，下游工地施工正常，成交穩(wěn)定，因此價(jià)格暫時(shí)堅(jiān)挺。心態(tài)方面：隨著市場(chǎng)價(jià)格陷入易跌難漲的格 局之中，市場(chǎng)心態(tài)持續(xù)不佳，悲觀情緒逐步蔓延，下游采購(gòu)觀望漸濃。鋼廠方面，因近期市場(chǎng)價(jià)格跌幅明顯，部分鋼廠或已逐漸跌近成本線，目前除省內(nèi)個(gè)別廠家大 力減產(chǎn)外，其余鋼廠普遍處于觀望狀態(tài)。鋼坯方面：截止到發(fā)稿前唐山、昌黎鋼坯穩(wěn)，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠2110，價(jià)格與節(jié)前持平。

下周預(yù)測(cè)：綜合來(lái)看，本周廣州型材市場(chǎng)仍在多個(gè)利好利空的對(duì)峙下盤整偏弱運(yùn)行，但相對(duì)于節(jié)前利空優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯出來(lái)，后市看空明顯增多，市場(chǎng)交投活躍性大大 降低，“金九”行情落空。而就目前的形勢(shì)來(lái)看，需求基本面已難見(jiàn)明顯回暖，市場(chǎng)利好消息已基本用盡，隨著鋼廠產(chǎn)量的逐漸增加，貿(mào)易商壓力會(huì)越來(lái)越大，對(duì)于 下周行情，大廠在結(jié)算價(jià)的約束下可能會(huì)相對(duì)較穩(wěn)，小廠可能會(huì)繼續(xù)下行。因此，預(yù)計(jì)下周廣州型材市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)盤整偏弱運(yùn)行。

價(jià)格方面：現(xiàn)萊鋼產(chǎn)25#工字鋼報(bào)價(jià)為3090元，價(jià)格與節(jié)前持平，冀豐產(chǎn)5#角鋼報(bào)價(jià)為2790元，價(jià)格較節(jié)前跌50元，馬鋼產(chǎn)16#槽鋼報(bào)價(jià)為2910元，價(jià)格較節(jié)前跌50元。(蘭格)