據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，隨著90系列兩款車型新一代XC90和S90的相繼上市，沃爾沃在美國(guó)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。V90、V90 Cross Country、60系列等車型將自2017年上市，擴(kuò)充沃爾沃在美產(chǎn)品陣容。沃爾沃也由此進(jìn)入在美國(guó)發(fā)展的第二階段。

　　沃爾沃旗下90系列全線車型均基于可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)SPA（Scalable Product Architecture）打造，并僅配備Drive-E渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)配套的系統(tǒng)可選配插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。新XC90則是首款SPA架構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)品。

　　沃爾沃美洲首席執(zhí)行官Lex Kerssemakers在接受采訪時(shí)表示，“隨著新一代XC90的上市，我們?cè)诿绹?guó)取得了穩(wěn)步增長(zhǎng)。”

　　在被福特收購(gòu)后，沃爾沃?jǐn)?shù)年來(lái)就面臨著產(chǎn)品陣容短缺的危機(jī)。自2010年被吉利收購(gòu)后，沃爾沃開(kāi)始研發(fā)新產(chǎn)品和發(fā)動(dòng)機(jī)，其中新一代XC90就是被收購(gòu)后開(kāi)發(fā)的第一款車。Kerssemakers表示，隨著90系列車型相繼面世，“我們到達(dá)了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”2016年前8個(gè)月累計(jì)美國(guó)銷量同比激增了29%，這也說(shuō)明了沃爾沃的振興戰(zhàn)略是一個(gè)正確的決定。

　　2016年前8個(gè)月，沃爾沃新一代XC90美國(guó)銷量累計(jì)為21,760輛，高于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q7。Kerssemakers稱，2016年，新一代XC90整年銷量預(yù)計(jì)將增至30,000輛。

　　Kerssemakers稱，2017年，新V90 Cross Country將為沃爾沃美國(guó)銷量貢獻(xiàn)5,000輛至6,000輛。該車加高了座椅、增加了底盤離地凈高以及標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。V90、V90 Cross Country和全新長(zhǎng)軸距S90L將于2017年年初上市。其中S90L是沃爾沃為中國(guó)專供的車型，但作為中大型SUV同樣適用于美國(guó)市場(chǎng)。

　　60系列擴(kuò)充沃爾沃中型車產(chǎn)品陣容

　　2018年年底前，沃爾沃將推出60系列車型，其中包括新一代中型車XC60跨界車以及S60轎車。S60將投產(chǎn)與沃爾沃位于南卡羅來(lái)納州的里奇維爾工廠，銷往全球市場(chǎng)。

　　現(xiàn)款XC60仍然基于來(lái)自于福特的EUCD全球中級(jí)車平臺(tái)打造，自2009年開(kāi)始在美國(guó)上市，今年前8個(gè)月其美國(guó)銷量同比銳減了22%。

　　40系列擴(kuò)充沃爾沃緊湊型車產(chǎn)品陣容

　　Kerssemakers并未透露新XC40等新緊湊型40系列車型的具體面世時(shí)間。40系列將有XC40跨界SUV、S40轎車和V40旅行車等，將成為沃爾沃的又一增長(zhǎng)點(diǎn)，與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的入門級(jí)車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，如奔馳CLS轎車以及寶馬X1跨界車。

　　根據(jù)外媒8月份的報(bào)道，沃爾沃XC40與V40都將以全新CMA（Compact Modular Architecture緊湊模塊化架構(gòu)）平臺(tái)打造。其中首款車XC40將于2018年抵達(dá)展廳，V40掀背車預(yù)計(jì)于XC40推出六個(gè)月后發(fā)布，V40旅行車將于2019年亮相，并同時(shí)推出兩款車型，分別為V40旅行車和配備更為厚實(shí)的輪胎及提升的底盤高度的V40 Cross Country。