近期鋼市的動蕩愈發劇烈，前一日上演暴跌，后一日就上演暴漲。唐山坯料分分鐘就展現日波幅達60元的漲勢，主要成品材的日內波幅也是動轍就50元，部分甚至達到百元。國內鋼材現貨市場波幅加大、周期縮短的表象在今年愈來愈突出，究其主因仍舊是來源于中間渠道資源庫存量的大面積減量支撐。而對于12月份的國內鋼材市場而言，環保的主線依然未變，受霧霾以及去產能政策影響，國內鋼企的檢修停產在近來是愈演愈烈，江蘇、山東、四川等地中頻爐、工頻爐等企業出現了大面積停產，河北、山西、河南等部分地區鋼廠也或多或少出現高爐的燜爐和軋線的停產，環保督查對于資源供應減量的預期與冬儲情緒的燃起形成較為微妙的市場關系，有助于市場情緒的進一步激發，對于現貨價格形成強烈支撐。這也就是近期現貨鋼市漲多跌少，市場回調時間極短，整體價格重心仍舊保持上揚的主因。另外，在資源供應繼續預期緊俏，市場價格繼續看漲的預期下，市場價格與成本價格的倒掛依然較為明顯，現貨市場價格的進一步追高操作仍存，也成為市場較強的預期。目前唐山普碳方坯價格繼續運行至了2780元的年內新高水平，這個價格應該說只是保持在了成本線邊緣。螺紋鋼、熱軋卷板、冷軋板和中厚板現貨價格運行區間多數接近年內新高水平，但是按照目前與鋼企價格的倒掛和資源的上量情況來看，繼續創新高態勢仍有望延續。不過，12月份的資本市場受到美聯儲加息的陰霾所壓制，整體動蕩或較為劇烈，資本市場的表現將對現貨鋼市的商家操作情緒形成一定影響，同時持續拉高后，市場本身對于價格進一步高靠的預期空間已在弱化，有利潤的貨源在感覺到苗頭不對的情況下積極套現的概率或會較為突出，影響市場價格的運行趨勢。但是總得來看，12月份國內鋼價有再創新高的可能，只是月內價格波幅或將較為劇烈，風險與機會并存。

    據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3248元(噸價，下同)，較上周五漲15元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3330元，較上周五漲13元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3603元，較上周五跌8元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4509元，較上周五漲3元；國內重點城市20mm中板平均價格3430元，較上周五跌8元。

    原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2780元，較上周五漲60元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為632元，較上周五漲5元；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格2180元，與上周五持平。

    上期所螺紋鋼期貨1705合約5日早盤以3,124元/噸低開，隨后震蕩拉升，全天最低3，060元/噸，最高3，233元/噸，收3，204元，較上一交易日(2日)結算價漲73元/噸，成交4，581,570,持倉量1，742，120手，增95，260手。

    熱軋卷板期貨1701合約5日早盤以3，596元/噸高開，隨后震蕩拉升，全天最低3，491元/噸，最高3,640元/噸，收于3,608元/噸，較上一交易日(2日)結算價漲72元/噸，成交量123,124，持倉量72，738手，減15，810手。

    鐵礦石期貨1705合約5日早盤以575.5元/噸低開，隨后震蕩拉升，全天最低563元/噸，最高611.5元/噸，報收于605元/噸，較上一交易日(2日)結算價漲24.5元，成交2，373，924，持倉量966，858手，增41，564手。

    焦炭期貨1701合約5日以2074元/噸高開，隨后震蕩拉升，全天最低2045元/噸，最高2109元/噸，報收于2090.5元/噸，較上一交易日(2日)結算價漲30元，成交35，496手，持倉量73，632，減12，982手。

    宏觀方面，12月2日至4日,受明顯不利氣象條件影響,我國京津冀及周邊地區發生一次大面積區域性空氣重污染過程,影響范圍包括北京、天津、河北、山東、山西、河南、遼寧等7省市,涉及60多個城市。據環保部介紹,京津冀及周邊地區有60多個城市統一啟動預警響應,首次實現了區域高級別、大范圍預警應急聯動。各地緊急部署,強化空氣重污染應急響應措施。狠抓落實,切實降低污染物排放。各地根據預警情況,對工業企業采取強化污染監控、降低生產負荷或停產等措施,加強機動車污染排放管控,加大公共交通運力。

    2016年鋼鐵行業去產能攻擊戰即將順利收官，備受關注的東北特鋼破產重整案也傳來新的進展。10月10日進入破產重整程序后，債權申報工作目前告一段落。截止11月20日，東北特鋼及旗下大連特鋼、大連高合金棒線材三家企業共接受債權申報約700億元，有多家有實力的央企、上市公司等來東北特鋼考察，并表示出參與重整及投資意向。

    據悉，意大利修憲公投初步統計結果顯示，反對票超過贊成票，修憲被否決已成定局。意大利總理倫齊5日宣布辭職。受此影響，歐元對美元匯率一度跌至20個月低點，黃金、日元等傳統避險資產價格則一度暴漲。 （來源：蘭格鋼鐵）