近期，沙鋼、本鋼重組東北特鋼引發市場廣泛關注，而寶武集團總經理陳德榮在2017“互聯網＋鋼鐵”雙創高峰論壇期間也指出寶武集團將繼續兼并重組，目標包括幾家地方國企。兼并重組大潮正在風起云涌。

2016年以來，鋼鐵行業兼并重組以寶武集團重組最受關注。2016年，由于寶鋼、武鋼重組成立寶武集團，我國鋼鐵產業集中度有所提高，扭轉了鋼鐵產業集中度連續 4年下降的趨勢，CR10(鋼鐵行業前十大企業累計粗鋼產量占全國粗鋼產量比例)上升為35.9%，同比增加1.7個百分點。

目前，鋼鐵行業供給側改革、去產能實施的成效已經顯現，鋼鐵市場價格震蕩上行，行業企業盈利大幅好轉。那么在企業經營狀況好轉的時候，業界可能會覺得企業都 會愿意選擇“寧為雞頭、不為鳳尾”，但是在行業發展到現在這樣的時期，企業間的競爭將逐步體現在企業供應鏈體系中，而小企業的供應鏈體系相對薄弱。之前， 鋼鐵企業做大做強的主要以自身積累發展為主，大中型鋼鐵國企依靠行政力量快速擴張，大型鋼鐵民企依靠信貸資金異地復制或產業鏈式延伸。但隨著供給側改革、 去產能、去杠桿的推進，企業依靠自身做大幾乎不可能，當前鋼鐵企業面臨著深度兼并重組的關鍵期，一方面是國家提出到2025年鋼鐵產業集中度達到60%的 目標要實現的需求；另一方面也是企業做大做強的自身發展的需求。因此今后5年，將是鋼鐵行業兼并重組有所突破的重要階段。

2016年9月，國務院發布了主要針對鋼鐵行業兼并重組的46號文件——《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》，這是鋼鐵業去過剩產能、結構優化調 整的頂層設計方案。據介紹，《指導意見》設定的總目標是，到2025年，中國鋼鐵產業60%~70%的產量將集中在10家左右的大集團內，其中包括 8000萬噸級的鋼鐵集團3家~4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6家~8家，和一些專業化的鋼鐵集團，例如無縫鋼管、不銹鋼等專業化鋼鐵集團。

兼并重組是鋼鐵工業加強資源整合、提高產業集中度的有效措施，是調整優化產業結構、提高發展質量效益的重要途徑。今后鋼鐵行業的兼并重組由于國家政策推進和 企業自身發展需要會比較集中，每個企業希望自己站隊于行業的哪個行列，應該早作布局，采取適合自身發展需求的策略和措施，集聚優勢鋼鐵產能，進一步增強企 業發展實力和競爭力。(蘭格鋼鐵研究中心王國清原創文章，轉載請注明出處)