截至8月15日，東北地區酒精開機率已經降至31%，為自2017年10月以來最低點。開機率保持較低水平主要受兩點影響，一是正常裝置檢修安排，二是零星臨時故障，目前看一部分停機裝置可能會在下旬前后重啟，更多的裝置恢復安排在9月份。

　　進入8月，吉林的裝置檢修安排仍在持續，月初梅河口阜康45萬噸/年裝置開始檢修，今日天裕15萬噸/年裝置也開始停料，后續將逐步開始檢修。吉林地區保持生產的裝置僅有新天龍和遼源巨峰，目前博大的二期裝置也在生產。

　　黑龍江地區地區工廠停機較早，部分小廠在6月中旬耗完新糧后即開始停機，7月份貨源緊張支撐，黑龍江地區價格一度上漲。進入8月份供應依然沒有緩解，鴻展上周裝置故障臨時停機，目前東北地區現貨仍較緊俏，部分賣家在預售后市貨源。

　　當前東北港口平艙價格保持在5300-5500元/噸，但目前江蘇南部市場價格也僅在5500元/噸附近含稅，考慮到東北至華東的船運費，兩地貨源幾乎持平。唯一的不同是，當前東北玉米酒精生產保持較高利潤，而華東木薯酒精自3月中旬虧損持續至今。

　　以當前東北玉米1670元/噸、DDGS1850元/噸、酒精5100元/噸價格粗算，玉米酒精生產毛利大致在662.5元/噸。木薯干最近價格下行，聽聞連云港地區零星近期到港現貨在1750元/噸，按此價格測算，木薯酒精基本處于盈虧線上，但近期木薯干價格大致在220美元/噸FOB，若按此價格測算，木薯酒精理論虧損275元/噸。

　　對于后市，東北現貨持續緊張，短線狀態可能延續，但與華東之間套利不易，且船貨成交量下降，料短線價格可能大穩小動。9月份東北玉米酒精伴隨大廠的檢修結束，供應量將有明顯恢復，但也有業者認為，屆時白酒需求也將增加，天津燃料乙醇需求拉動以及美國進口量的下降，東北價格可能難有大的壓力出現。