博世力士樂股份公司與 PetrolValves S.p.A.簽署了一份諒解備忘錄，雙方將在安全完整性等級要求較高的海底工藝閥（如海底安全隔離閥 (SSIV)）的電氣化方面開展合作。兩家公司已經(jīng)在開發(fā)一種解決方案，將 PetrolValves 水下閥門與力士樂執(zhí)行器 eSEA Drive 連接起來。通過簡單的 24V 直流電源即可實(shí)現(xiàn)操作和控制。新開發(fā)的產(chǎn)品將降低用于儲存捕獲的碳（CCS/CCUS）和安全運(yùn)輸利用可再生能源在近海生產(chǎn)的綠色氫氣（H2）的海底系統(tǒng)的投資和運(yùn)營成本。

使用近海系統(tǒng)捕獲和儲存二氧化碳以及使用綠色氫氣（H2）的最大挑戰(zhàn)是降低總擁有成本。降低成本的一個重要手段是電氣化，例如博世力士樂開發(fā)的 eSEA 執(zhí)行器，可在水深達(dá) 4,000 米的水下實(shí)現(xiàn)所有與安全相關(guān)的動作。與通常使用的液壓驅(qū)動執(zhí)行器相比，這種執(zhí)行器特別經(jīng)濟(jì)。迄今為止，由于缺乏合適且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的驅(qū)動解決方案，對安全完整性等級（SIL）要求較高的大型海底工藝閥門尤其無法從電氣化中受益。

這兩家公司已經(jīng)使用博世力士樂的 eSEA 驅(qū)動器實(shí)施了這一解決方案，對一個海底 5'' 閘閥進(jìn)行了電氣化改造，全尺寸原型目前正處于資格測試的最后階段，以在 2024 年中期達(dá)到技術(shù)就緒水平TRL4。