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聯(lián)鎖保護(hù)為壓縮機(jī)“上保險(xiǎn)”

作者: 2013年10月25日 來(lái)源: 瀏覽量:
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壓縮機(jī)是生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵與核心。如何確保壓縮機(jī)在緊急情況下平穩(wěn)運(yùn)行?晉煤晉豐公司“連鎖保護(hù)”成功地解決了這個(gè)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)投入運(yùn)行,達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期目的,有效地提升了壓縮機(jī)運(yùn)行的安全系數(shù)。

        壓縮機(jī)是生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵與核心。如何確保壓縮機(jī)在緊急情況下平穩(wěn)運(yùn)行?晉煤晉豐公司“連鎖保護(hù)”成功地解決了這個(gè)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)投入運(yùn)行,達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期目的,有效地提升了壓縮機(jī)運(yùn)行的安全系數(shù)。


        送往壓縮機(jī)的半水煤氣采用羅茨機(jī)加壓后進(jìn)入,經(jīng)壓縮機(jī)逐級(jí)加壓至合適的壓力后輸送到后工段。而壓縮機(jī)入口壓力一般是由控制羅茨機(jī)出口至進(jìn)口的近路閥門(mén)的開(kāi)度控制或者采用壓縮機(jī)減量的方法進(jìn)行調(diào)節(jié),如遇羅茨跳車(chē)或電除焦防爆板沖破等狀況,一旦調(diào)節(jié)不及時(shí),很容易造成壓縮機(jī)全部跳車(chē),影響生產(chǎn)。


        為了避免壓縮機(jī)因壓力過(guò)低發(fā)生事故,該公司科技攻關(guān)小組研發(fā)了跳車(chē)聯(lián)鎖裝置,在壓力低于設(shè)定值時(shí)壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)跳車(chē),避免員工手動(dòng)調(diào)節(jié)產(chǎn)生誤差。本方法更大的特點(diǎn)是自動(dòng)連鎖保護(hù),生產(chǎn)不中斷。也就是將壓縮機(jī)入口壓力跳車(chē)連鎖保護(hù)值設(shè)置為高低不同的壓力值,在前工段氣量急劇變小時(shí),按照逐級(jí)遞減的原則,壓縮機(jī)依據(jù)設(shè)定值階梯式跳車(chē),從而減少壓縮機(jī)吸氣量,有利于壓縮機(jī)入口壓力回升或減緩其下降速度,為操作工調(diào)節(jié)贏取一定的時(shí)間。


        這一方法不僅為系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供了有效保障,而且在很大程度上緩解了壓縮機(jī)入口壓力的下降速度。一旦壓縮機(jī)入口氣源完全中斷,系統(tǒng)就會(huì)安全停車(chē)。

 

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