隨著我國經濟的穩步發展，使我國居民生活條件得到明顯改善，很多家庭都擁有了私家車，近些年我國汽車銷量持續上漲，私家車增加給城市交通帶來了很大壓力，上下班高峰期出現擁堵屬于經常現場，嚴重影響到了居民的出行環境。我國對城市交通運輸能力非常城市，根據城市不同情況進行實地調研，然后出現相關整改措施，立體化交通體系是緩解城市交通擁堵的重要措施，利用高架橋、低下隧道等交通設備形成地上、地下綜合交通體系將車輛進行分流，降低城市的交通壓力，為我國居民出行創造便捷條件提升城市形象。

　　交通運輸能力是城市發展的基礎條件，建設城市立體化交通體系在很多嘗試同時進行，由于城市車流量非常大，不僅要確保使用的質量，同時也要縮短施工周期降低施工對周邊造成的影響。砂石骨料是施工中消耗較多的建筑材料，為了避免大型車輛運輸給交通造成的影響，很多項目都是采取了錯峰運輸的方式，選擇車流量比較少的時間段進行運輸，砂石骨料生產方面也非常重視，為了避免不合適的砂石骨料進入施工現場造成二次運輸，從生產中入手提升成品砂石質量，砂石骨料不僅要滿足數量方面的要求，同時也要滿足對粒形、尺寸的要求，而制砂機在砂石生產中承擔成品砂石粒形修整和制砂的任務，其運行狀況非常重視，制砂機維修在生產中也比較受關注，發現制砂機出現故障之后及時進行處理，有助于成品砂石質量的提升。