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Alloy800H資訊不銹鋼

作者:15000609866 來源:上海凱冶 2020-10-20 瀏覽量:111
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Alloy800H資訊Alloy800H和725LN有什么不同?

鎳鐵鉻合金ASTMAlloy800H信息耐熱鋼供應價格
材質Alloy800H耐蝕合金材料
Alloy800H化學成分
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碳 C:0.05-0.1,
硅 Si:≤1.0,
錳 Mn:≤1.5,
磷 P:≤0.03,
硫 S:≤0.15,
鉻 Cr:19~23,
鉬 Mo:19~23,
鎳 Ni:30~35,
銅 Cu:0.75,
氮 N:,
鐵 Fe:余
鈦 Ti:0.15-0.6
密度:7.95

+ A:  軟退火
+ AC: 退火以實現碳化物的球化
+ AR:滾動
+ AT:溶液退火
+ C:冷拉/硬
+ CR:冷軋
+ FP:處理鐵素體 - 珠光體結構和硬度范圍
+我:等溫退火
+ LC:冷拉/柔軟
+ M:熱機械軋制
+ N:歸
+ NT:規范化和回火
+ P:沉淀硬化
+ PE:去皮
+ QA:空氣淬火和回火
+ QL:液體淬火和回火
+ QT:淬火和調溫
+ S:處理以改善剪切性
+ SH:滾動轉身
+ SR:冷拉和壓力緩解
+ T:煉成
+ TH:處理到硬度范圍
+ WW:工作溫暖
+ U:未處理
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Alloy800H好的耐應力腐蝕開裂性能,寶鋼特鋼為“胖五”專配高溫合金部件材料  11月3日20時43分,我國運載能力大、推力強的新一代運載火箭——長征五號,在海南文昌航天發射場首次成功發射,標志著我國運載火箭的規模實現了從重型向大型的跨越,是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。寶鋼特鋼為該型號發動機配套研制了GH4169高溫合金系列渦輪轉子鍛件和超長GH3600高溫合金精細薄壁管材,為助推長征五號運載火箭飛天做出了重要貢獻。   發動機被譽為火箭的“心臟”,要托舉長五的飛行,需要大推力的發動機。寶鋼特鋼為長五配套研制的GH4169高溫合金系列渦輪轉子鍛件,是氫氧發動機的關鍵部件,其服役過程條件非常苛刻,轉速高,且對高溫服役條件下的盤部提出了高塑性、高強度和高溫性能的要求,對低溫服役條件下的軸部則提出高室溫塑性和低溫性能要求,也就是對同一鍛件提出雙組織、雙性能要求,其研制難度非常大。而GH3600合金精細薄壁管材是現役長征系列火箭氫氧發動機的重要部件的一種,工作環境苛刻,管材質量要求“零缺陷”,制造難度極大。相比現役的長征系列火箭用GH3600精細薄壁管材,大推力長征五號氫氧發動機用管材在力學性能、尺寸精度、表面質量和組織要求更加苛刻。。好的耐點腐蝕和縫隙腐蝕性能,很好的抗氧化性和非氧化性熱酸性能,在室溫和高達550℃的高溫時都具有很好的機械性能,具有制造溫度達450℃的壓力容器的認證
Alloy800H合金應用領域
Alloy800H廣泛應用于各種使用溫度不超過550℃的工業領域。
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鈦及鈦合金系列:GR.1/TR270C、GR5、鈦鈀合金GR11;
鎳及鎳基合金系列:哈氏合金C276、C22/C2000、59合金、BC-1、Inconel600、625、Incoloy800、840、825、Monel400、20合金、G30/35、B-3、純鎳N02201;
超級不銹鋼系列:S31254、904L、AL-6XN/N08367、1.4529;
雙相鋼:2205、2507;進口310S、317L、Alloy800H等;
全部配套焊接用進口焊絲焊條。Alloy800H  焊后在消除焊接應力和恢復性能時,應快速加熱通過時效硬化溫度區間,這樣可消除應變時效開裂傾向。使用細晶、低雜質含量母材,消除機械加工硬化,低的焊接線能量也可以降低應變時效開裂傾向請注明:標簽:GH4141高溫合金國機金屬。

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