NS143

沉淀硬化馬氏體不銹鋼：

1、設計用于在固溶退火條件下成型

2、可以通過熱處理硬化

3、含有鉻和鎳作為主要合金元素

4、耐腐蝕性通常優于直鉻鐵素體

╭────上海凱冶───╮╭───NS143───╮

本文將通過NS143材料的耐蝕性、標準成分、尺寸規格等方面來闡述。碳(C)≤0.07,
錳(Mn)≤2.0,
鎳(Ni)32.0～38.0,
硅(Si)≤1.0,
磷(P)≤0.045,
硫(S)≤0.035,
鉻(Cr)19.0～21.0
鈮(Nb) ≤1.0,
鋁(Al) ≤0.2,
鈦(Ti) 0.6～1.2,
銅(Cu) 3.0～4.0 ,
鉬(Mo)2.0～3.0

NS143鎳鉻鐵合金→→→寶鋼NS143圓鋼—冷拉棒，
NS143高電阻合金→→→大冶NS143鋼管—無縫管，
NS143高強膨脹合金→→撫順NS143帶材—精密帶，
NS143焊接用高溫合金→→萊鋼NS143無縫管—冷拉管，
NS143鎳鉻鐵合金元數→→杭鋼NS143毛細管—精密管，
NS143鑄造高溫合金鋼→→上鋼NS143電渣鋼錠-中厚板。
啟未來合金寶藏的神秘物質，元素組合數目可達萬種 　　 　　很多人都知道，金屬的脆化特性能夠讓合金被急速冷卻之后失去了延展性，因而在外部的沖擊力作用下很容易破碎，而這一特性已成為核聚變技術商業化的攔路虎的一種：在一個可控的核聚變過程中，需要置極低溫度中的超導電磁鐵材料對一團溫度超過1億攝氏度的帶電粒子云進行約束。因此，這些材料必須在這樣的嚴苛的條件中，避免出現突然的斷裂。 　　幸運的是，科學家們在所謂的“高溫合金（High-entropy Alloy）”中找到了一個看起來十分可行的答案。 　　2014 年，美國勞倫斯伯克利國家實驗室的羅伯特瑞奇（Robert Ritchie）與橡樹林國家實驗室的伊索喬治（Easo George）共同發現了一種由鐵，錳，鎳，鈷和鉻組成的合金，這種合金在越低的溫度中（低至液氮溫度-200℃）反而展現出更好的塑性（Bernd Gludovatz, et al. Science, 2014）。 　　之前的金屬合金，常常是基于一個主要元素（含量超過50%），并在此基礎上添加微量元素。但是“高溫合金”的新穎之處在于，這種合金是由多種元素以等比例或近似等比例混合而成，換句話說，即沒有單個合金元素占主導地位。總之，普通合金和高溫合金的差別大抵類似于紅燒肉和大雜燴。 　　隨著高溫合金在核聚變反應堆，噴氣飛機引擎到基礎化學等諸多應用中嶄露頭角，科學家們發現的是一個豐富的而且尚未開采的新材料寶藏，而研究工作只是剛剛開始。
NS143的硬度介紹。
硬度表示材料抵抗體其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標一種。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。
（1）NS143布氏硬度（HB）
以一定的載荷（一般3000kg）把一定大小（直徑一般為10mm）的淬硬鋼球材料表面，保持一段時間，去載后，負荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB）。
（2）NS143洛氏硬度（HR）
當HB>450或者試樣過小時，不能采用布氏硬度試驗而改用洛氏硬度計量。它是用一個頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的鋼球，在一定載荷下被測材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度。根據試驗材料硬度的不同，分三種不同的標度來表示：
HRA：是采用60kg載荷和錐器求得的硬度，用于硬度極高的材料（如硬質合金等）。
HRB：是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的鋼球，求得的硬度，用于硬度較低的材料。
HRC：是采用150kg載荷和錐器求得的硬度，用于硬度很高的材料（如淬火鋼等）。
（3）NS143維氏硬度（HV）
以120kg以內的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐器材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值（HV）。 進口NS143供應一度較為緊張，每批次到貨很快交貨和售罄。經上海凱冶與多家鋼廠商談，發揮長協訂貨優勢，提前布局備貨，材料緊張情況有望改善，陸續的到貨將為國內板式換熱器、電化學等行業提供周轉和保障。
此次到貨的厚度為0.5—1.2mm，共計4個40尺箱裝貨柜70余噸現貨，針對重點行業訂制。特別對需要后續加工的如板式換熱器行業，為節約用戶使用成本，更是與廠家商談，遴選了多種寬度備貨。無論是哪個行業客戶，只需將您的需求告知上海凱冶，我們將用戶的尺寸進行優化配比，以更高性價比的優勢助力用戶成功拿單。有需求的用戶還請抓緊聯系。

NS143 元素合金