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QGY43F液壓車用緊急切斷閥-上海滬山閥門

作者:滬山閥門制造(上海)有限公司 來源:http://www.hsfamen.com 2016-04-20 瀏覽量:639
字號:T | T
QGY43F液壓車用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車、火車罐車、球罐、貯罐等運輸及貯存設備中的重要設施,在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點物質閥的塞子,在液化氣體裝卸時,如出現意外事故,緊急切斷裝置能夠保護設
 

  QGY43F液壓車用緊急切斷閥

 
產品名稱: 液壓車用緊急切斷閥
產品型號: QGY43F
產品口徑: DN25、DN50
產品壓力: 2.5MPa
產品材質: 碳鋼、不銹鋼
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稅號:  310115312539830
售后承諾: 質保一年,質量三包:包修、包換、包退。

一、液壓車用緊急切斷閥用途
   QGY43F液壓車用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車、火車罐車、球罐、貯罐等運輸及貯存設備中的重要設施,在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點物質閥的塞子,在液化氣體裝卸時,如出現意外事故,緊急切斷裝置能夠保護設備安全、操作人員安全和周圍環境安全,防止重大事故的發生。

QGY43F液壓車用緊急切斷閥實拍 QGY43F液壓車用緊急切斷閥外形結構圖
二、液壓車用緊急切斷閥性能規范
規格
(DN)
公稱壓力
(Mpa)
密封試驗
壓力(Mpa)
工作溫度
(℃)
適用介質 控制油缸部分
閥瓣開啟
高度(mm)
使用
介質
閥瓣開啟壓力(Mpa)
25 2.5 2.75 -40℃~
+50℃
液化石油或液氨等 12 2#錠子油
或13#機械油
2.0-4.0Mpa
50 2.5 2.75 18
三、液壓車用緊急切斷閥作用原理及結構說明
1、閥門在無外壓力操作情況下,閥瓣處于常閉狀態,罐車、球罐、貯罐等系統使用時靠手搖油泵壓力或手動裝置將閥門打開,在油路壓力或者手動裝置使用下使閥門處于開啟狀態,當需要關閉閥門或遇到有緊急情況時,可將油壓泄掉或者放開手動裝置,閥門即自動關閉,或因管路上的低熔點塞子在溫度升高自行熔化來實現。
2、閥門法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標準。
四、液壓車用緊急切斷閥連接法蘭:
DN 車面 管路面
mm in
25 1 DN50 DN25
50 2 DN80 DN50
五、液壓車用緊急切斷閥主要外形尺寸和連接尺寸
DN DN L1 L2 L3 L4 L5 L6
mm in
25 1 50 88 100 210 100 55 110
50 2 80 98 112 265 130 65 140
 QGY43F液壓車用緊急切斷閥

 

DN 出口法蘭尺寸(mm) 入口法蘭尺寸(mm)
N D D1 D2 D3 b f f1 z-d N′ D′ D1′ D2′ D3′ b′ f′ f1′ z′-d′
25 25 115 85 65 58 15 2 4 4-14 50 160 125 100 87 20 3 4 4-18
50 50 160 125 100 88 20 3 4 4-18 80 195 160 135 120 22 3 4 8-18
六、液壓車用緊急切斷閥主要零件材料
零件名稱 材料
閥 體 WCB/1Cr18Ni9Ti
閥體密封圈 F4
閥 瓣 2Cr13/1Cr18Ni9Ti
油 缸 45#/1Cr18Ni9Ti
彈 簧 1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
活 塞 2Cr13/1Cr18Ni9Ti
七、液壓車用緊急切斷閥保管、安裝及使用的注意事項
1、閥門通路兩端必須加防護蓋,存放在干燥、通風的室內,如長期存放應經常檢查,防止銹蝕;
2、閥門在安裝前不要拿掉防塵蓋,使閥內無污物存在;
3、安裝時去掉防塵蓋,管路先用空氣吹干凈,以免污物帶進閥腔內;
4、閥門每天放12-14小時后,在系統不工作時應及時將閥瓣關閉,避免彈簧長期壓縮,降低閥門長期使用的可靠性。
滬山閥門制造(上海)有限公司,原上海滬山閥門廠創建于1985年,是一家有幾十多年歷史的大型閥門專業生產閥門企業,閥門制造行業的驕子,流體控制中的佼佼者。專業生產制造各種高中低壓閥門,氣動球閥,氣動蝶閥,氣動閘閥,氣動調節閥,電動蝶閥,電動閘閥,質量保證,價格合理,專業服務。
滬山閥門從鑄造、鍛造加工到組裝,都是在嚴格的質量管理下進行系列化生產。另外,滬山的產品在出廠時,均根據本公司制定的“質量保證條例”進行嚴格檢查,因此得到了世界各地用戶的好評,被譽為“良心閥門”。 

滬山閥門制造(上海)有限公司

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