客戶咨詢：
動力
聚醚成本拉漲動力有限 下游需求偏淡(2019-05-06)
節前國內聚醚市場于中旬左右弱勢開跌，下行約750元/噸后，月底止跌暫穩，截至4月30日，山東及華北地區軟泡聚醚散水現匯主流商談在10300-10450元/噸，個別大戶略低100元/噸有聞。本輪上游原料PO下跌約…[詳情]
動力煤期貨主力合約上漲 預期后市樂觀(2019-04-30)
目前雖正值消費淡季，但動力煤價格卻持續上漲。動力煤期貨主力1909合約4月26日一度達608.8元/噸，創下逾半年以來新高。分析人士表示，近期陜蒙地區受煤管票限制，煤炭供應有所收縮，支撐動力煤價格在淡…[詳情]
諸多因素影響 4月動力煤市場或將淡季不淡(2019-04-24)
進入4月，我國動力煤市場可能即將進入全年*關鍵的一個時間節點，各種因素共同發揮作用，4月動力煤市場或將出現淡季不淡的局面。 一方面，電廠日耗保持在較高水平。從需求上看，電廠方面，3月六大發電集…[詳情]
天然氣發電為大灣區積蓄綠色動力(2019-04-24)
“中國是全球能源變革的主場。中國已經從天然氣發電技術的追隨者變成市場的*者。‘十三五’末,天然氣將成為主體能源之一。在相當長的一段時間內,天然氣發電將成為銜接傳統能源與未來能源發電的橋梁,并…[詳情]
世界*大液化天然氣燃料動力運輸船交付使用(2019-04-19)
大連金重集團承攬的制造世界*大液化天然氣(LNG)燃料動力汽車運輸船——7500標準車位的汽車滾裝船項目中的4臺超大型LNG燃料儲罐(設備)，目前已有2臺完工，其設備設計溫度為-196℃至+45℃，主體材料選用…[詳情]
科技創新是核心動力(2019-04-19)
在近日召開的石化產業發展大會“高質量發展與國際合作論壇”上，中國石油和化學工業聯合會副秘書長胡遷林表示，科技創新是實現石油和化工行業高質量發展的核心動力，未來行業要在突破“補短板”技術、推…[詳情]
今年中國動力煤進口量或降1000-1200萬噸(2019-04-17)
4月9日，業內分析師表示，主要由于國內煤炭產量增加，作為世界*大的煤炭生產國和消費國，中國2019年動力煤進口量預計將下降1000-1200萬噸。 來寶集團（NobleGroup）首席煤炭分析師羅德里戈?埃切韋里（…[詳情]
遼陽石化動力廠閉環管理大檢修(2019-04-11)
“今年，我們車間大檢修共有8個大項，涉及94號、320號兩套裝置，目前共梳理出8項風險因素，車間將對檢修項目全程跟蹤。”3月29日，遼陽石化動力廠污水處理一車間主任金宏偉說。 為確保2019年大檢修工作安…[詳情]
生物發酵項目啟動 發酵設備等為產業發展添動力(2019-04-08)
近日，“食品和生物發酵產業發展戰略咨詢研究”項目啟動會在銀川舉辦，此次啟動實施“食品和生物發酵產業發展戰略咨詢研究”項目，這將進一步推動地方食品和生物發酵產業創新發展。而發酵技術創新發展，…[詳情]
全封活塞壓縮機發展良好 出口市場成主要驅動力(2019-03-13)
閉式冷熱循環機是在制藥化工行業中使用較多的設備，而壓縮機作為閉式冷熱循環機核心配件，起到至關重要的作用。據了解，在閉式冷熱循環機壓縮機中，主要分為螺桿式制冷壓縮機和活塞式制冷壓縮機。 從…[詳情]