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氫
世界*大沸騰床渣油加氫裝置開車成功(2019-04-18)
3月31日，由中國石油工程建設有限公司(CPECC)一建公司承建的恒力集團年320萬噸沸騰床渣油加氫裂化A裝置一次開車成功。 恒力集團年2000萬噸煉化一體化項目是國家核準的*大型民營煉化項目，也是我國…[詳情]
長嶺煉化渣油加氫裝置能耗創新低(2019-04-17)
今年以來，長嶺煉化持續優化裝置運行，提升生產效率，降低裝置能耗。該公司渣油加氫裝置2月平均能耗約為16千克標油/噸，創歷史新低。目前，該裝置已進入停車檢修階段，為下一步提升裝置創效能力夯實基礎…[詳情]
鎮海煉化渣油加氫開始裝置機泵試運(2019-04-11)
近日，鎮海煉化新建260萬噸/年渣油加氫裝置開始機泵單機試運工作。 該公司新建渣油加氫裝置開工建設有序推進，部分機泵已具備單機試運條件。渣油加氫團隊帶領班組，詳細確認現場流程及試車方案，規范…[詳情]
長嶺煉化渣油加氫裝置長周期運行(2019-04-11)
近日，長嶺煉化渣油加氫裝置安穩停車，按照計劃進行周期性催化劑置換。據悉，該裝置本周期連續運行超過660天，再創歷史新高。 此前，長嶺煉化渣油加氫裝置因催化劑床層固定、設備及催化劑性能特殊，運行…[詳情]
永榮科技己內酰胺項目甲醇制氫裝置投產(2019-04-10)
近日，從福建永榮科技有限公司傳來喜訊，由中國化學工程第四建設有限公司承建的該公司年產60萬噸己內酰胺項目一期工程甲醇制氫裝置試生產成功，生產出高純度合格氫氣。 該項目位于福建省莆田市秀嶼…[詳情]
揚子石化貯運廠成功處置氫氣管線泄漏(2019-04-08)
4月1日，揚子石化工藝外管廊上的一根氫氣管線發生泄漏，及時發現，及時消除，避免了一起可能引發的火災爆炸事故。 當天上午9點30分，在揚子石化工藝外管廊上作業的檢修人員，忽然聽見掛在乙烯線78#頂…[詳情]
茂名石化石蠟加氫裝置優化運行降能耗(2019-04-08)
3月22日，茂名石化煉油分部潤滑油一車間針對石蠟加氫裝置低負荷運行情況，積極做好優化，成功將裝置按臨時循環待料方案進入循環，大大降低能耗成本。 通過觀察分析，該車間比對出石蠟加氫裝置在低負…[詳情]
320萬噸/年沸騰床渣油加氫裂化A裝置開車成功(2019-04-04)
3月31日，由中國石油工程建設有限公司（CPECC）一建公司承建的恒力集團年320萬噸沸騰床渣油加氫裂化A裝置一次開車成功。…[詳情]
新西蘭發布綠色氫氣路線圖 意義深遠(2019-04-04)
隨著新西蘭政府終止發放新的深海石油和天然氣勘探許可證，作為傳統能源供應基地的塔拉納基未來發展機遇在于生產綠色環保的氫氣，這將為當地提供新的商業機會，也將推動新西蘭向低排放過渡。 新西蘭…[詳情]
揚子石化加氫裂化打贏大修第一戰(2019-04-01)
3月21日，揚子石化芳烴廠2#加氫裂化裝置順利完成停車，全面開始大修。此次停車，真正實現了停得順、排得凈，減少不合格料200余噸，打贏了檢修的第一戰。 3月15日夜晚，是揚子石化2#加氫裂化裝置計劃停車…[詳情]