客戶咨詢：
燃料
科學(xué)家開出化石燃料黑名單(2015-01-21)
如果想抑制全球變暖，那么加拿大、俄羅斯、沙特阿拉伯和美國不能繼續(xù)過多地開采其領(lǐng)土內(nèi)的煤炭、石油和天然氣。這是一項(xiàng)新分析得出的結(jié)論，該研究旨在確定要保持本世紀(jì)全球平均氣溫增幅不超過2攝氏度…[詳情]
甲醇燃料：五大熱點(diǎn)問題待解(2015-01-13)
圖為陜西的一個M25甲醇汽油加注站。(本報(bào)記者 李軍 攝) 經(jīng)過30多年的研發(fā)、技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐，我國甲醇燃料已形成成套的技術(shù)、管理、運(yùn)營、服務(wù)、安全等系統(tǒng)，具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推廣的條件。 但…[詳情]
中國燃料電池路線進(jìn)退兩難：豐田放開專利想拉攏誰?(2015-01-13)
1月6日，對優(yōu)勢技術(shù)看得很死的日本車企豐田，忽然宣布向汽車行業(yè)無償提供其獨(dú)有的約5680項(xiàng)燃料電池相關(guān)專利的使用權(quán)，讓汽車業(yè)內(nèi)很意外。 豐田曾經(jīng)為了保護(hù)新技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)，在兩年前成為在美國申…[詳情]
醇醚燃料步入標(biāo)準(zhǔn)密集編制期(2015-01-12)
記者從不久前召開的第五屆中國甲醇汽油產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇上獲悉，當(dāng)前，醇醚燃料標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)入了密集編制高峰期：國家標(biāo)準(zhǔn)《車用甲醇汽油(M15)》呼之欲出，《車用甲醇汽油添加劑》標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)入審批程序，《甲…[詳情]
石墨烯有望降低燃料電池成本(2014-12-23)
日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來生產(chǎn)燃料可以大幅降低成…[詳情]
甲醇燃料推廣加速(2014-12-19)
臨近年底，國內(nèi)多套甲醇制烯烴(MTO)裝置加快試車投產(chǎn)步伐，甲醇消費(fèi)進(jìn)一步提速。隨著全國試點(diǎn)的擴(kuò)展，甲醇汽油的產(chǎn)業(yè)化駛上了快車道，繼山西、陜西、貴州、甘肅、上海四省一市試點(diǎn)之后，浙江、河北、河南也…[詳情]
日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本(2014-12-18)
日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來生產(chǎn)燃料，可以大幅降低成…[詳情]
中國科學(xué)家在生物燃料轉(zhuǎn)化方面取突破(2014-12-12)
10日，中國科學(xué)院成都生物研究所發(fā)布了一項(xiàng)在生物燃料領(lǐng)域的研究成果，該所研究人員通過克服原料難以降解的特征，從而提高生物燃料乙醇的產(chǎn)量，并節(jié)約生產(chǎn)成本。 隨著石油枯竭和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)…[詳情]
我國大力推進(jìn)發(fā)展乏燃料后處理技術(shù)和產(chǎn)業(yè)(2014-12-12)
根據(jù)有關(guān)規(guī)劃測算，2020年我國乏燃料累計(jì)產(chǎn)量約1萬噸。國防科工局系統(tǒng)工程二司副司長任宏軍在10日由中國核學(xué)會、法國阿?，m集團(tuán)共同主辦的“中法核燃料循環(huán)后端研討會”上透露，我國將積…[詳情]
中科院生物燃料乙醇研究獲突破(2014-12-12)
12月10日，中國科學(xué)院成都生物研究所發(fā)布了一項(xiàng)在生物燃料領(lǐng)域的研究成果，該所研究人員通過克服原料難以降解的特征，從而提高生物燃料乙醇的產(chǎn)量，并節(jié)約生產(chǎn)成本。 隨著石油枯竭和環(huán)境污染問題日…[詳情]