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鋼市
鋼廠“扛”，期貨“拉”，鋼市止跌回升!(2017-03-14)
3月13日，總有些事，來不及去做;總有些機(jī)會(huì)，注定要錯(cuò)過;逃避不一定躲得過;面對(duì)不一定最難受——世上只有對(duì)與錯(cuò)，但很多故事的結(jié)局并非是唯一。今天的市場，不跌反漲。 今日聚焦 宏觀熱點(diǎn)…[詳情]
期鋼拉200鋼坯漲100 鋼市漲價(jià)情緒再爆發(fā)(2017-03-14)
今日國內(nèi)鋼價(jià)一掃進(jìn)入三月份以來的持續(xù)陰霾局面，各品種主要地區(qū)價(jià)格明顯回漲。黑色系期盤暴力拉升將市場預(yù)漲的情緒加速釋放，主力敏感性產(chǎn)品報(bào)價(jià)全線走高，多品種價(jià)格盤中多次漲價(jià)。其中唐山坯料的…[詳情]
弱勢(shì)未改，跌幅不大，鋼市再跌有點(diǎn)“遲疑”(2017-03-13)
3月10日，多云間陰。生活總是這樣，不能讓人處處滿意：看清一件事，你就開竅了;看破一件事，你就理性了;看透一件事，你就成熟了;看淡一件事，你就放下了。今天，我們既看天氣陰晴變幻，又要看淡市場漲跌起…[詳情]
廢鋼市場持弱運(yùn)行 后市或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行(2017-03-13)
本周(3.6-3.10)國內(nèi)廢鋼市場持弱運(yùn)行，交易量降低。近期制造行業(yè)逐步恢復(fù)生產(chǎn)，廢料出量一般，市場資源沒有大幅提升，大部分商家到貨情況一般。廢鋼市場操作上還是一邊進(jìn)貨，一邊出貨，囤貨量都較低。據(jù)…[詳情]
3月10日鋼市早報(bào)：黑色系夜盤反彈收漲，鋼價(jià)止跌趨穩(wěn)！(2017-03-13)
導(dǎo)讀黑色系夜盤整體翻紅，小幅反彈;2月新增信貸1.17萬億社融增量驟降;2月份CPI同比上漲0.8%延續(xù)溫和上漲態(tài)勢(shì);2月新增“房貸”絕對(duì)值降1/3;2月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量166.93萬噸;1月…[詳情]
3月13日鋼市早報(bào)：鋼坯周日連續(xù)反彈傳遞鋼市何種信號(hào)？(2017-03-13)
導(dǎo)讀黑色系大跌，螺紋鋼、鐵礦石、熱卷跌福超4%;中國經(jīng)濟(jì)由降速階段轉(zhuǎn)入下半場提質(zhì)階段;國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整或連續(xù)兩輪擱淺;江蘇尚無組建5000萬噸以上鋼鐵集團(tuán)打算;中鋼協(xié)：鋼鐵業(yè)平均負(fù)債率要降到6…[詳情]
預(yù)期落空，利潤落袋，鋼市未能“堅(jiān)守到底”(2017-03-10)
3月9日，晴。有人說，生活就像一枚銅錢，快樂和痛苦分占兩邊，每一天都是拋起，都會(huì)顯示相同或不同的一面，之所以心累，就是常常徘徊在堅(jiān)持和放棄之間，舉棋不定。是堅(jiān)持，還是放棄，市場也曾有過這樣的徘徊…[詳情]
鋼市“基建”需求已在路上了嗎？(2017-03-10)
近日發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，截至2016年年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.4萬公里，其中高鐵2.2萬公里以上；公路總里程達(dá)到469…[詳情]
廢鋼市場繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行 交易不大(2017-03-10)
9日國內(nèi)廢鋼市場繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，交易不大。近期成品材市場市場持弱之勢(shì)延續(xù)，報(bào)價(jià)連連下調(diào)。礦石市場震蕩不穩(wěn)，鋼坯報(bào)價(jià)起伏不定，在此情況下，國內(nèi)廢鋼市場向好態(tài)勢(shì)支撐不足，依舊處于弱勢(shì)行情運(yùn)行。據(jù)商…[詳情]
漲是一陣風(fēng)，跌是“慢騰騰” 鋼市“騎虎難下”(2017-03-09)
3月8日，晴。想說的話拖著不說，久了自然心事重重;想做的事拖著不做，久了自然壓力重重——當(dāng)拖延成了習(xí)慣，疲憊不堪就成了常態(tài)。“拖”得越久，人會(huì)感到疲憊，其實(shí)市場同樣也是如…[詳情]