客戶咨詢：
鋼鐵
鐵礦石進口量激增博弈鋼鐵去產(chǎn)能(2016-09-12)
9月7日剛下過一場小雨，江蘇連云港東聯(lián)公司的高架橋下積了幾灘水，色澤紅艷艷的。通向碼頭泊位的道路倒是十分干燥，車一開，卷得紅色塵土飛揚。碼頭的工人拿著巨大的竹掃帚不停地掃。這里是連云港鐵礦…[詳情]
鋼鐵產(chǎn)業(yè)：去產(chǎn)能道路上的“陣痛”(2016-09-12)
凌晨十二點半，在西峽的321國道上，除了往來的貨車，已經(jīng)很少有人在外面活動了。丁健騎著電動車慢慢地行駛在道路上。沿著國道往前走，無數(shù)巨大的煉鋼爐聳立，由鋼筋混凝土構(gòu)成的廠房錯綜排列，不時有機…[詳情]
鋼鐵去產(chǎn)能還是應當交給市場(2016-09-12)
一、迄今為止鋼鐵去產(chǎn)能效果并不顯著今年鋼鐵去產(chǎn)能很熱鬧。主管部門出臺了壓縮鋼鐵產(chǎn)能過億噸目標；地方政府紛紛響應，制定各自的減量規(guī)劃；媒體亦予以大量報道，各路專家多方面獻策。現(xiàn)今多半年已經(jīng)…[詳情]
9月9日鋼鐵市場早報(2016-09-12)
【宏觀熱點】1、據(jù)海關統(tǒng)計，今年前8個月，我國進出口總值15.37萬億元人民幣，比去年同期（下同）下降1.8%。其中，出口8.84萬億元，下降1%；進口6.53萬億元，下降2.9%；貿(mào)易順差2.31萬億元，擴大5%。2、國家統(tǒng)計…[詳情]
鋼鐵產(chǎn)能過剩全球論壇應給行業(yè)指路(2016-09-12)
在9月5日閉幕的G20杭州峰會上，二十國領導人就產(chǎn)能過剩問題達成共識，認為鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球性問題。峰會還提出重振國際貿(mào)易和投資兩大引擎的作用，通過了《G20全球貿(mào)易增長戰(zhàn)略》和《G20全球投資指導…[詳情]
鋼鐵行業(yè)成中國“舊經(jīng)濟”風向標 或可窺一斑而見全豹(2016-09-12)
市場上許多投資者試圖尋找關于中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的線索，而不少業(yè)內(nèi)分析人士稱，中國的鋼鐵行業(yè)就是關于中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的諸多線索之一。鋼鐵行業(yè)被視為中國經(jīng)濟最糟糕環(huán)節(jié)的代表。該行業(yè)曾一度受到中國政府…[詳情]
鋼鐵去產(chǎn)能獲初步成效 債務處置成難題(2016-09-12)
作為鋼鐵產(chǎn)能過剩的國家之一，中國早就著手解決這一問題，關停過剩產(chǎn)能、供給側(cè)改革等多種手段確實在2016年上半年時起到了功效，不過，在G20峰會，壓縮鋼鐵業(yè)過剩產(chǎn)能又面臨新的挑戰(zhàn)。過剩產(chǎn)能化解已獲…[詳情]
9月8日鋼鐵市場早報(2016-09-12)
【宏觀熱點】1、央行9月7日公布數(shù)據(jù)顯示，8月外匯儲備環(huán)比下降158.9億美元至31851.7億美元，連降兩月，再創(chuàng)2011年12月以來新低，前值為32010.57億美元。8月末黃金儲備報771.75億美元，7月末為788.9億美元…[詳情]
G20推動鋼鐵化解過剩產(chǎn)能 未來5年將再減產(chǎn)粗鋼1.5億噸(2016-09-12)
今年G20峰會再次將鋼鐵產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀“拋上了臺面”，9月5日，據(jù)G20公報顯示，經(jīng)合組織將牽頭成立針對鋼鐵產(chǎn)能過剩的全球論壇。作為鋼鐵產(chǎn)能過剩的國家之一，其實，我國早就著手解決這一問…[詳情]
G20應為鋼鐵產(chǎn)能過剩找到解決方案(2016-09-08)
9月4日，歐洲委員會主席容克在出席二十國集團(G20)峰會新聞發(fā)布會時重申，將繼續(xù)與美國就《跨大西洋(4.840,0.11,2.33%)貿(mào)易與投資伙伴關系協(xié)定》(TTIP)，“我們認為這些協(xié)定非常重要，可以發(fā)揮積極作用…[詳情]