需求
采暖季來臨 鋼鐵板塊不悲觀 需求不濟拖累行情(2017-10-24)
出于對需求端疲弱的擔憂,9月以來鋼價及鋼鐵板塊由原來的升勢轉入跌勢。但分析人士指出,盡管所謂的“金九”成為了“淡季”,但同需求一樣供給同樣受到限制,隨著采暖季來臨,鋼…[詳情]
庫存高企疊加需求下降 四季度鐵礦石難抬頭(2017-10-20)
鐵礦石期貨主力1801合約價格從8月底的609元/噸下跌至近日的450元/噸附近,跌幅26%,已經進入熊市。我們認為,由于鋼廠停產限產,四季度鐵礦石需求將繼續下降,1.3億噸的港口庫存也成為壓制鐵礦石價格…[詳情]
食用油本國化勢在必行,油品分析儀需求凸顯(2017-10-19)
食用油是人們生活的必需品之一。經過多年發展,我國食用油行業取得了長足進步,加快了本國化進程。與此同時,帶動了油品分析儀行業的發展。目前,我國食用油分析儀行業需求日益凸顯,呈現巨大商機。 食…[詳情]
政策驅動釋放市場需求 環保行業發展高歌猛進(2017-10-19)
黨的十八大后,綠色發展觀念深入人心,“綠水青山就是金山銀山”得到廣大群眾擁戴。在生態文明理念指引下,我國出臺了一系列法律法規和政策措施,既釋放了環保市場需求,也為產業發展指明了…[詳情]
旺季需求不足 鋼市震蕩趨弱(2017-10-12)
9月份以來,利好因素不斷,環保督查加力,期貨震蕩上行,市場信心增強,成本支撐增強,市場需求不足,鋼市沖高回落,截止到9月底,蘭格綜合價格指數收至157.3水平,環比下降1.08%,同比上升49.69%。10月份國…[詳情]
2018年更新更換的熱潮將帶領智能電表迎來需求拐點(2017-10-10)
我國智能電網投資建設大體可分為三個階段:第一階段為2009-2010年,期間電網總投資為5510億元,智能化投資為341億元,年均智能化投資為170億元,占電網總投資的6.2%;第二階段在2011-2015年,電網總投…[詳情]
2018年更新更換的熱潮將帶領智能電表迎來需求拐點(2017-10-09)
我國智能電網投資建設大體可分為三個階段:第一階段為2009-2010年,期間電網總投資為5510億元,智能化投資為341億元,年均智能化投資為170億元,占電網總投資的6.2%;第二階段在2011-2015年,電網總投…[詳情]
商用車“兩端”發力帶動鋼市需求(2017-09-30)
目前,中國公路貨運整體周轉量為610百億噸公里,市場規模超過5萬億,成為世界第一大公路運輸市場,汽車產業轉型升級由大變強面臨著難得的歷史機遇,商用車市場也同樣面臨著挑戰和機遇,目前商用車市場…[詳情]
工業機器人拉動市場需求 減速機行業集中度將提升(2017-09-27)
減速器是工業機器人中關鍵的功能部件,是機器人產業鏈至關重要的應用環節。隨著工業機器人規模的壯大,減速器企業正向著產銷規模擴大,加工能力和技術水平持續提高發展。 減速機是工業動力傳動不可…[詳情]
鋼坯弱 需求差 下周型材或窄幅偏弱運行(2017-09-26)
本周(9月18日-9月22日)國內型材弱勢下跌為主,代表城市唐山主流資源價格普跌百元以上,個別超過200元,而且“買漲不買跌”氛圍下,市場成交普遍不佳。促使價格下跌的主要原因:一方面,自上…[詳情]