“二催化機(jī)組至今已運(yùn)行26年，操作模式已經(jīng)很成熟，但是面對(duì)低油價(jià)，我們像擠牙膏一樣從老機(jī)組中‘?dāng)D’出新效益。”5月3日，錦州石化公司二催化車間黨支部書記張廣清向筆者說(shuō)。

　　錦州石化公司的兩套催化裂化裝置是這個(gè)公司的主力煉油裝置，兩套裝置各有一套“主風(fēng)機(jī)+煙機(jī)+電動(dòng)機(jī)”的聯(lián)合機(jī)組，煙機(jī)回收的能量越多，電動(dòng)機(jī)耗電就越少。面對(duì)低油價(jià)形勢(shì)，這個(gè)公司技術(shù)人員組建攻關(guān)小組，骨頭縫里找肉，千方百計(jì)讓老機(jī)組進(jìn)一步降低能耗。

　　技術(shù)人員時(shí)刻緊盯室外溫度、空氣含氧量、加工量、煙氣流量等指標(biāo)的細(xì)微變化，及時(shí)調(diào)節(jié)關(guān)鍵閥門，保證機(jī)組始終高效運(yùn)行。操作中，他們挖掘控制系統(tǒng)的技術(shù)極限，將閥位調(diào)整的精確度控制在千分之一，讓調(diào)節(jié)操作與裝置狀態(tài)高度適應(yīng)、高度同步，避免了因調(diào)節(jié)遲滯造成的能量損失，在操作曲線的邊緣“擠”出了效益，最大限度地回收煙氣能量，進(jìn)一步降低了電動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

　　同時(shí)，屬地車間落實(shí)崗位責(zé)任制和五級(jí)巡檢制度，按崗位分工，按時(shí)對(duì)機(jī)組測(cè)溫、測(cè)振，實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)組狀態(tài)，使老機(jī)組保持健康運(yùn)行。目前，二催化機(jī)組平均電流下降至2015年年初的80%，預(yù)計(jì)年節(jié)約電費(fèi)逾千萬(wàn)元。