中國電建借道中歐班列用時縮短一半 運費降低75%
作者： 2016年08月31日 來源：中華機械網 瀏覽量：
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日前，中國電建所屬德國TLT公司與成都電力機械廠，首次借道“一帶一路”的中歐通道，積極采用中歐班列調整運輸方式，實現了中國電建跨國境“提質增效”。 此前，TLT公司向國內發運貨物，大多采用空運和海運方式組
日前，中國電建所屬德國TLT公司與成都電力機械廠，首次借道“一帶一路”的中歐通道，積極采用中歐班列調整運輸方式，實現了中國電建跨國境“提質增效”。
此前，TLT公司向國內發運貨物，大多采用空運和海運方式組織運輸，但空運費用高昂，海運周期較長，因而在時間與成本上難以兼顧。今年以來，在集團公司提質增效活動的引領下，TLT公司與成都機械廠經過認真調研、論證、準備，重新規劃和制訂了更為合理的運輸方案：為避免由于缺乏實際操作經驗可能產生的風險，TLT公司和成都機械廠的項目團隊在發貨前認真研究了中歐班列的運行機制，詳細了解了途徑口岸的通關協調機制，考慮了發運貨物的合理
（來源：全球五金網）
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