5月，由于庫存下降以及環保督察限產停產等因素抑制了鋼市供給，鋼價漲多跌少，臨近月末，鋼價小幅回落，市場心態受到一定沖擊。6月鋼市面臨多空力量博弈，市場短期并無明顯利好，恐維持偏弱震蕩行情。

5 月鋼材產量保持穩定以及庫存不斷下降，有助于穩定市場信心以及抬升后市鋼價。據中鋼協數據，5月中旬，重點統計鋼鐵企業粗鋼、生鐵和鋼材日均產量分別為 180.5萬噸、168.78萬噸和172.24萬噸，較5月上旬增長0.37%、下降0.88%和增長1.05%。重點鋼鐵企業鋼材庫存量為 1351.02萬噸，較5月上旬末下降1.3%，較4月中旬末下降7.2%。自5月初開始，庫存處于迅速下降狀態，以板材中的熱軋品種為例，6月1日，對 全國23個市場統計來看，熱軋庫存為231.14萬噸，較上周減少1.01萬噸，環比減少0.44%。

此外，國務院常務會議要求將“地條鋼”產能徹底取締，加上環保督察以及近期京津冀地區鋼廠限產停產，這些因素均對5月鋼價有一定推漲作用。

然而，市場下游需求仍舊有限一直制約鋼價抬升。以建材為例，夏季用鋼量受天氣以及工程施工的影響較大，國家基建政策也影響著建筑用鋼量。據統計局最新數據顯 示，1-4月，全國城鎮固定資產投資同比增長8.9%，增速比1-3月低0.3個百分點；基礎設施投資同比增長23.3%，增速比1-3月回落0.2個百 分點。隨著夏季氣溫不斷升高，雨季即將到來，預計后市建材需求將進入平緩緊縮期。對于汽車用鋼來講，受氣溫以及雨季影響較小，但持續偏弱的需求并沒有明顯 利好提振，因此短期內板材需求量難有提升。

總體而言，雖然5月鋼價上漲勢頭較足，但后期開始回落，再加上6月進入高溫多雨季節，下游需求可能會受此影響而減少，鋼廠檢修以及停產限產也將陸續恢復開工，短期來看，市場并無明顯利好，預計后期市場仍將維持偏弱震蕩行情，建議商家操作謹慎為上。（來源：經濟參考報）