3月24日,鎮海煉化優化燃料油流程,成功改造裝車鶴位,應用于低硫船用燃料油的裝車工作。至此,該公司低硫船用燃料油的裝車能力達到每小時115噸,較原先提升43%。
鎮海煉化地處寧波舟山港,低硫船用燃料油市場發展空間巨大。近期,鎮海煉化根據集團公司總體安排,加大出產符合國標的低硫船用燃料油。考慮到原先的充裝鶴位僅為2臺,裝車能力已不能滿足目前的出廠需求,影響產品生產、調合、出廠各環節的效率。鎮海煉化通過技術攻關,改造2號汽車裝車臺4號鶴位,使其符合低硫船用燃料油的裝車流程。運行部隨即進行安全評估,并安排專業技術人員對該鶴管進行管線疏通,實現了3個鶴管同時裝車。
另外,鎮海煉化還積極協調瀝青與低硫船用燃料油的出廠車輛安排,通過“2+2+2”的裝車模式,即場地外2輛,場地內裝車2輛,候車2輛,有效排除裝車空檔,加快車輛周轉。
據統計,自2月底開始,截至3月25日,鎮海煉化已出廠低油船用燃料油484車,共16119.6噸。
(徐瑛)
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