(特約記者 安鵬飛 通訊員 陳曉雯 臧首嬰)1月15日清晨,裝載著57個彎管管環的卡車緩緩駛離渤海裝備巨龍鋼管公司管件廠,駛向北京首都機場。“這是我們發往中東市場的首批產品,業主對交付時間的要求極為苛刻,需要空運。為此,我們加快生產節奏,終于趕上了這趟航班。”管件廠副廠長鞏忠祿向記者介紹。
彎管是油氣輸送管道中實現油氣轉向和應力調節的連接器,管環則是用來測試彎管與主管焊接工藝的實驗管,對彎管與主管的焊接起著重要的保障作用。近年來,渤海裝備巨龍鋼管公司的彎管相繼通過殼牌、歐洲CED等多項國際認證,為拓展國際市場創造了良好條件。2024年5月底,公司成功獲得中東市場彎管及管件產品的批量訂單。
“業主在2024年12月20日下達生產任務,并要求首批管環務必在1月15日通過空運發出。留給我們‘趕飛機’的時間非常短。”鞏忠祿回憶。首批管環不僅數量多,而且生產時間緊、任務重。同時,業主還對管環的坡口提出了新要求,坡口的磁粉、超聲波等檢驗工序也相應增加。面對重重困難,管件廠必須在保證生產效率的同時,嚴格把控產品質量。
為確保高質量完成首批管環發運,管件廠依據交貨期倒排生產計劃,精準制定每天生產任務量。生產過程中,自動化系統精確調控參數,技術人員盯守在生產現場,隨時解決問題,保障生產流程穩定高效運行。同時,強化原材料全檢和生產各環節的自檢、專檢,通過外觀、尺寸測量及無損探傷等工序對成品進行全方位檢驗,確保產品質量符合合同要求。
經檢驗后的管環整齊排列,打包機為每件產品上緊繃條,行車將管環精準吊入木制包裝箱……1月14日下午,記者在管件廠四車間看到,現場員工全力以赴為第二天的產品發運做著最后的沖刺準備。
“每個環節都容不得半點馬虎!”儲運班班長張元一邊用手翻查管環兩側的白色包裝,一邊解釋說,“為避免產品在吊裝、倒運和運輸過程中出現磕碰,管環兩側都用白色防護帶纏繞了4層,確保萬無一失。”
“首批管環的成功發運,為我們后續的生產開了個好頭。接下來的任務仍舊很艱巨,第一批彎管產品將于2月中旬發運。我們要進一步提升生產效率和質量管控水平,全力打造精品項目、精品工程。”鞏忠祿表示。
據了解,渤海裝備巨龍鋼管公司近年來持續向高端化轉型升級,其彎管及管件產品擁有授權專利18項,實現了超低溫(零下45攝氏度)彎管和管件產品國產化。公司產品不僅應用于西氣東輸等多個國內重點管道工程,還遠銷到歐洲、非洲、南美、中亞、東南亞等的10多個國家和地區。
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