為加快中原經濟區建設,擴大鄭州至歐洲國際集裝箱班列的品牌效應,鄭州集裝箱中心站日前建立綠色通道,多措并舉,確保鄭歐集裝箱班列常態化開行。截至目前,共開行鄭歐班列4趟164車328TEU。 為了掌握國際集裝箱班列情況,鄭州中心站指派專人與班列貨源組織主體(陸港集團)進行溝通聯系,掌握班列貨源組織進度,以及班列組織有關工作計劃,包括提空箱日期及數量、重箱進站日期及數量,集卡車信息、貨物信息等,并根據相關信息提前安排有關工作。 他們將鄭歐班列箱源堆存統一放置在站內監管區,并按空重分區堆存、重箱按列碼放的原則,對中鐵多聯公司組織到站的自備空箱及時搬移至監管區內,對中心站自然產生的716、717、718號頭的40尺鐵路空箱及由外局向本站排空的空箱,也及時搬移至監管區內統一堆存、管理。 鄭州中心站開設“綠色通道”,加快車輛出入,他們堅持班列重箱進站,實行優先查驗、優先放行原則,將中心站智能大門3號通道定為班列車輛專用進站通道,5號通道定為班列車輛出站專用通道。同時,他們對班列開行中存在的問題及時進行總結,分析原因,制訂措施,并定期對陸港集團相關員工進行業務培訓,不斷提高班列貨物裝箱的質量。截至10月28日,已培訓員工6次達320余人次。Tag:16mn鋼管,鋼材市場最新價格表 |
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