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啤酒釀造車間的蒸汽系統應用

作者: 2014年05月13日 來源: 瀏覽量:
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啤酒行業的蒸汽耗量非常大。尤其是三大鍋的釀造車間,蒸汽負荷最大;而且蒸汽使實際流量隨產量變化;自身也有周期性用量變化。 釀造車間里面使用蒸汽的設備除了(夾層鍋如)糊化鍋、糖化鍋和煮沸鍋以外

     啤酒行業的蒸汽耗量非常大。尤其是三大鍋的釀造車間,蒸汽負荷最大;而且蒸汽使實際流量隨產量變化;自身也有周期性用量變化。

     釀造車間里面使用蒸汽的設備除了(夾層鍋如)糊化鍋、糖化鍋和煮沸鍋以外,還有一些小的板式換熱器,用于CIP清洗。因此,現場蒸汽的實際用汽量最大時有幾十噸,而小的時候只有一兩頓左右,用氣量波動較大。

    三大鍋的使用壓力一般為4bar g,,鍋爐產生的蒸汽壓力一般為8-12barg,這樣輸送管道比較小,也比較節能。所以現場需要減壓。常規的比例式的自力式減壓閥調節方式減壓,調節通過設定彈簧和下游反饋的蒸汽壓力達到平衡來開大或者是關小閥門,反應速度比電動閥快,但比氣動減壓閥慢,它具有的下列優點使得其在民用蒸汽系統中得到了廣泛的應用:

    1.  簡單方便,具有“設定后不管”的特點;

    2.  能用于潮濕、腐蝕、易燃、易爆的環境,且不需增加額外的費用;

    3.  無需額外提供動力源,既不需要電,也不需要壓縮空氣,沒有停電停氣即停閥的擔憂。

    但是,對于啤酒釀造車間的蒸汽減壓站來說,使用自力式減壓閥(如瑞克的PRV2000),由于負荷變化較快,其減壓閥的的反應速度相對較慢,當下游的夾層鍋停止用汽或進汽的壓力突然升高時,需要減壓閥快速關小,以減少蒸汽的供應量,此時,自力式減壓閥的反應速度達不到這樣的要求,使得下游的壓力升高,導致安全閥起跳;

    糖化車間的有時長時間處于低負荷狀態,且這種變化非常頻繁。而自力式減壓閥在小開度時不穩定,當下游的夾層鍋處于保溫狀態時,或是只有CIP板換在用汽時,蒸汽的用量減小,此時減壓閥的開度必須很小。但是,大口徑的自力式減壓閥在小開度時工作狀態并不是很穩定,經常容易出現閥門振蕩,下游壓力波動頻繁的現象,同樣會造成安全閥起跳的情況出現。

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標簽:啤酒釀造車間 蒸汽系統

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