產地：
規格：FPK-20-30,兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、跑偏傳感器，皮帶跑偏保護系統
公司所在地：山東濟寧
電話：13105476669
詳細信息
FPK-20-30,兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、跑偏傳感器，皮帶跑偏保護系統的簡單介紹FPK-20-30,兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、跑偏傳感器，皮帶跑偏保護系統FPK-20-30,兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、跑偏傳感器，皮帶跑偏保護系統的詳細信息FPK-20-30,兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、跑偏傳感器，皮帶跑偏保護系統 一、主要用途： 主要用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按膠帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由膠帶跑偏而產生的事故，是一種保護裝置。 二、 主要技術指標： 型號 接點容量 接點數量 開關動作角度 重量kg FPK-20-30 AC380V 5A 常開 常閉 Ⅰ級 Ⅱ級 極限角 1.5 FPK-10-45 2 2 12° 30° 60±2° FPK-20-35 10° 45° 20°35° 三、 工作原理： 本開關的工作過程是輸送機膠帶跑偏時，膠帶觸碰開關立輥，當立輥偏轉至Ⅰ級動作角度時，Ⅰ級開關動作，并輸出信號報警。如果膠帶繼續跑偏使開關的立輥達到Ⅱ級動作角度時，Ⅱ級開關發出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現自動停機 跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 基本原理 輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。 ◆ 使用環境條件： a.環境溫度：-40℃~60℃ b.相對濕度不大于85% c.海撥高度不超過2000m d.使用壽命：開關動作10萬次 e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘 f.觸點容量：≤AC380 ≤3A g.防護等級：IP65 FPK-20-30,兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、跑偏傳感器，皮帶跑偏保護系統
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