客戶咨詢：
動力
核動力院“華龍一號”示范工程首批設備交付(2015-09-06)
8月26日，由中國核動力研究設計院設計、采購，中國第一重型機械集團股份公司承制的自主三代核電技術“華龍一號”示范工程（福清5、6號）反應堆壓力容器設備支承預埋件正式起運，發往福清核電現場，完成了…[詳情]
我國首座動力堆燃料后處理研發設施正式啟用(2015-09-02)
透過7層厚的鉛玻璃窺視窗，工作人員隔著1.1米厚的墻體，通過巨大的機械臂遙控密閉熱室內的機械手，將真實的動力堆乏燃料元件剪成2—5公分長的小段，使被裹在密閉包殼里的燃料露出“真容”。…[詳情]
動力不足出現“斷點” 大型科研儀器難共享(2015-08-25)
在國家出臺《關于國家重大科研基礎設施和大型科研儀器向社會開放的意見》后，各地的新招、實招并不少，有的地區建立了“淘市場”，有的給予供求雙方稅收減免和現金獎勵，還有的推出了“創新券”，采取先用后…[詳情]
山東財政出資2億元啟動“工業綠動力”計劃(2015-07-06)
日前，山東省財政出資2億元啟動實施“工業綠動力”計劃，力爭實現今年節能50萬噸標準煤、減排二氧化碳120萬噸的目標，為工業企業轉型升級提供綠色支撐。…[詳情]
煤化工甲醇廠動力車間建立班組“新生態”(2015-06-24)
今年以來，煤化工分公司甲醇廠動力車間積極開展以“安全型、創新型、節約型、質量型、和諧型”為目標的班組建設活動，強化班組制度管理，細化標準，嚴格考核，加大培訓力度，提升員工自律能力和專業素質，有…[詳情]
煤企聯合挺價動力煤“虛漲”(2015-06-12)
“從本月起，大型煤企聯合漲價，不過煤價上調后，下游企業來拉煤的減少了許多。電廠采購熱情轉淡，船運費在這十天以來下降得厲害。”秦皇島港口貿易商胡先生告訴期貨日報記者。 中華航運網最新數據顯示…[詳情]
動力煤終結十九連跌 神華開啟提價攻勢(2015-06-01)
夏季的到來讓經歷了“十九連跌”的動力煤市場年內首度企穩，龍頭老大神華集團也試探性地開啟提價攻勢。《經濟參考報》記者從神華內部人士及多位下游用戶處了解到，從6月1日起，除兩類煤種價格保持不變之…[詳情]
導彈空氣動力學技術將應用于風能發電(2015-03-26)
從中國航天科工集團公司獲悉，日前，中國航天科工二院二部與中國國電集團所屬中能電力科技開發有限公司簽訂“基于流體力學數值技術的風場流場仿真”合同，首次將導彈空氣動力學技術推廣應用于民用風…[詳情]
動力煤“5連跌” 煤企虧損持續擴大(2015-02-06)
截至1月末，秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港煤炭庫存已經超過1800萬噸，幾乎是創下三港庫存歷史最高紀錄.…[詳情]
中國南車成功研制世界最大功率混合動力機車及雙燃料機車(2015-01-30)
中國南車資陽公司28日宣布，世界最大功率的3000馬力油電混合動力機車和5000馬力雙燃料內燃機車已由該企業研制完成。其均采用世界先進的交流傳動技術，具備低油耗、低排放、低噪音、低運行成本等突出優…[詳情]